江苏省228国道灌江口大桥灌云超限检测站正式运行

　　11月1日，根据省交通运输厅统一部署，江苏省228国道灌江口大桥灌云超限检测站正式运行。

　　228国道灌云段全长15.698公里，2014年7月建成通车，自通车以来，该路段日均交通流量高达16000辆以上，其中大中型货运车辆占比高达近80%，每天平均超限超载车辆达1200-1600辆左右，超限运输率超过全省平均水平6倍，严重超限车辆最高达287辆次/天，个别违法超限运输车辆总重达到了195吨，以致部分运行完好的桥梁在运行不到3年时间出现伸缩缝损坏、支座受损、板梁裂缝等病害，部分路段早期路面病害频发，严重影响道路通行安全。为切实保护路桥运行安全和人民群众生命财产安全，按照省人民政府于2017年6月23日印发《省政府关于同意设立228国道灌江口大桥灌云、灌南、响水公路超限检测站的批复》(苏政复〔2017〕47号)文件要求，灌云县公路管理站争取省市投入专项资金4000万元在228国道K2521+700处建设228国道灌江口大桥灌云公路超限检测站。

　　11月1日，笔者在228国道灌江口大桥灌云超限检测站看到，该站点近百名公安交警、特巡警和交通运政、路政人员有条不紊地忙碌着，由于重载车辆较多，检测站点按照“逢车必检”要求，对每辆货车进行超限超载检测，对涉嫌超限超载的，公安人员引导至卸载场接受处理。据现场工作人员介绍，该检测站是我省第一个物理分道式隔离检查点，主要是针对灌江口大桥过往车辆实施称重检测、超限超载认定，遏制超载超限车辆对大桥以及道路的损害，保证过往车辆交通安全。

　　据了解，该治超站占地34亩，含房建、停车场、机电、检测广场和道路等工程。它的投入使用对减少灌江口大桥的损害、压降交通事故的发生起着至关重要的作用。