【世界报资讯】“红”观车市丨又一车企入局 飞行汽车距离我们还有多远？

红网时刻新闻7月29日讯（记者 龙真）飞行汽车，这种既可以在空中飞又能在陆地行驶的未来交通工具，近年来成为不少车企竞相布局的新领域。

(资料图片)

7月27日，大众汽车集团（中国）发布了首款电动垂直起降载人飞行器原型机——V.MO。这款原型机基于现有的自动驾驶解决方案与电池技术打造，最终将实现运载4名乘客及行李物品飞行长达200公里的目标，改进后的原型机将于2023年夏季末进行更高标准的试飞。

大众汽车集团（中国）发布的首款电动垂直起降载人飞行器原型机

不仅是大众汽车，国内的吉利汽车、小鹏汽车等都早已经开始在飞行汽车方面布局，且取得了一定的研究成果。

日前正在举办的第二届中国国际消费品博览会上，小鹏汽车旗下的小鹏汇天携旅航者X2飞行汽车就进行了亮相。此次亮相的智能电动飞行汽车旅航者X2（以下称：X2），是由小鹏汇天自主研发制造的第五代飞行汽车，可搭载2名乘客，最大载重200公斤。X2续航时间可达35分钟，设计飞行高度为1000米以下，适用于未来城市的低空飞行；飞行过程中，最大飞行时速为130千米，可满足城市内短途出行需求。

小鹏汽车旗下的小鹏汇天携旅航者X2飞行汽车亮相第二届中国国际消费品博览会

旅航者X2实飞画面

另外，小鹏汇天的第六代飞行汽车也正在研发中，这是一款兼具陆行与飞行功能，可垂直起降的智能电动飞行汽车，计划在2024年量产交付。

在大众汽车集团（中国）发布V.MO的同日，小鹏汽车也宣布了小鹏汇天广州试制工厂正式落成。该工厂为小鹏汇天首个飞行汽车试制试验基地，主要承接飞行汽车在量产前的试制、工艺验证和性能试验的任务，此工厂的落成将助力飞行汽车研发提速。

第六代飞行汽车设计概念图

和小鹏汽车一样，吉利在飞行汽车领域也取得了阶段性的成果。

据悉其目前已开发的TF-1飞车，可在1分钟之内完成汽车模式和飞行模式的切换，仅需30米跑道，就能上天，在空中续航里程为640公里，最高时速可以达到160km/h，并获得了美国联邦航空局的适航证书，北美的预售价为28万美元。第二代产品TF-X可以实现垂直升降，续航达到了800公里，同时还配备了汽车上使用的自动驾驶技术，可以容纳4人。

吉利飞行汽车第二代产品TF-X

此外，广汽集团也目前在进行飞行器测试工程师等岗位的招聘；现代汽车旗下子公司Supernal也在近日展示了其新的飞行汽车概念eVTOL Vehicle Cabin的乘客舱……不少车企都已经“动”起来了。

而各个企业竞相布局的背后，是飞行汽车领域潜在着巨大商业前景。国际金融公司摩根士丹利就预测，全球飞行汽车行业将在2030年达到3000亿美元的市场规模，并在2040年增长到1.5万亿美元。

不过，目前飞行汽车还需要面对法规要求、基础设施配套、产品技术等诸多难题，所以飞行汽车还有很长的一段路要走。由此看来，虽然飞行汽车的市场前景潜力很大，但想要吃到“这块蛋糕”并不是那么容易，而我们想要真正开上飞行汽车或许还有一段时间需要等待。