汽车空调压缩机坏了能修吗？尾气检测不合格怎么办？

汽车空调压缩机坏了能修吗

汽车空调压缩机坏了能修。但是如果压缩机已经使用了很多年的话，也可以考虑更换新的压缩机，就不要继续维修了。因为维修过后的压缩机始终没有全新的稳定，汽车空调压缩机的维修价格大约在400~600元之间。而全新的空调压缩机也就1200~1800元一个，价格还是比较容易接受的。

汽车空调压缩机的作用是;压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，空调才可以制冷。一旦压缩机损坏就会出现以下表现：

空调的制冷效果会变差，这是最直接的表现。即使把空调的温度开到20度以下，还是不能感受到冷空气，空调压缩机损坏了就不能很好地传送冷空气，冷空气就不能正常地传送出来，我们也就感觉不到冷空气。

空调在运行的时候会有异响声出现。如果出现了上面的情况大概率可以说明空调压缩机坏了，我们尽快把车辆送去维修，不要耽误时间。

尾气检测不合格怎么办

尾气检测主要针对CH、CO和NOx这三种排放气体，一旦车辆尾气检测不合格，工作人员会给你一张《机动车检验不合格项目告知单》，告知车主去维修店进行相关维护后再来进行复检。

下面给大家介绍几个尾气检测的小窍门：

清洗或更换三元催化器。车辆上三元催化的作用就是将CH和CO氧化成CO2和H2O，将NOx还原成N2，所以它尾气检测通过的关键。三元催化容易出现积碳堵塞或中毒、失效，积碳堵塞是可逆的，可以通过清洗来恢复活性，而中毒失效、破损就需要更换。

清洗或更换火花塞。火花塞、高压包等点火系故障也会造成汽车排放超标，火花塞工况差会造成排放污染加剧。而火花塞也容易积碳，也可以通过砂纸清理干净或清洗剂的清洗来恢复活性，点火间隙也可以调整好。但如果检查到火花塞烧蚀故障或者到了使用寿命，那就直接更换。

检查氧传感器。氧传感器又分为前氧和后氧，前氧负责检测燃烧后的气体，一旦出现积碳或工作不正常，就会造成ECU无法正确调节混合气;而后氧负责检测三元催化的净化效果，一到损坏，就不能判断三元催化是否正常。所以说氧传感器在尾气排放检测中的作用也是很重要的，建议和三元催化器一并检查、清洗。

车被拖了打什么电话查车

如果发现自己车辆被拖走后，可以直接拨打122报警电话，然后再去查询清楚自己的车辆有没有被拖走。如果车子确实被拖走了，交警人员就会告诉车主汽车具体的停放位置。

违章停车被拖走取车流程如下：

当车主确认车子被拖走了之后，需要准备好相关的资料，比如机动车行驶证、机动车驾驶证、身份证。

然后前往交警队指定的地方，把车辆违停的记录处理完成。

领取《扣留机动车返还通知书》、《公安交通管理行政处罚决定书》等相关的资料。

接下来就能前往停车场，把自己的车辆领取回来。

就在签字领回车辆之前，车主需要注意看下车辆外观是否有损伤的情况。如果发现有损伤，就能选择找保险公司进行相应的理赔。

为了避免车辆停放影响到道路其他行人和车辆的通行，以免车辆被交通管理部门拖走。机动车驾驶员平时在停放车辆时就要注意，在有禁停标识的地方，一定不能临时停放或长时间停放车辆。还有在有黄色方格线的地方也是要禁止停车的，同时在公交汽车站、加油站、急救站等区域也不要停放车辆。

车年审不能超过多少天

汽车年审可以提前90天，超过1天上路都属于违法的。对于不按照规定期限年审的车辆，被交警部门的工作人员发现，会处于200元的处罚，车主需要在缴纳罚款后及时的进行年审。

2022年车辆年检新规

自2022年10月1号起，我国正式取消15年车的一年两审政策，之后统一调整为车龄10以上一年一审。对于车龄等于或小于10年的，只有第六、第十年需要上线检测，期间则每两年申领一次检验合格标志。

不过该改动仅针对于9座及9座以下的非营运载客车，并且不包括面包车、非法改装被处罚车辆、造成人员伤亡的交通事故车。

注意，这里的年检分为两个部分，第一部分是要去检测站进行车辆检查(灯光、轮胎、尾气等)，而第二部分其实就是领取年检标，而先提条件就是你得通过第一部分的测试。这样说来，免检其实就是直接省略了第一个部分，直接跳到第二个部分而已。