环球观热点：800V平台+XNGP，20.99万起售的小鹏G6能火起来？

(资料图片)

现在国内的新能源市场有多卷，你敢信二十万出头就能买到行业顶尖的800V高压平台以及能够在城区高速进行高阶智能驾驶的纯电动车，没错，昨晚上市的小鹏G6就能做到，20.99万起售，小鹏G6能大火一把吗？

外观设计上，小鹏G6的灵感来源于刘慈欣三体中的水滴飞船，虽然还是小鹏家族式的X-robot造型，但是能看到整个车头更加圆润了，并且贯穿式LED前灯带做了断开式设计，下方的大灯组继续与激光雷达放在同一个框体内。

车身侧面是最能体现水滴造型的地方，极其顺畅的溜背式车顶带来很低的风阻系数，结合隐藏式门把手、低风阻轮辋的特征，小鹏G6的风阻系数仅为0.248，真的算得上领跑同级。

尺寸方面，小鹏G6的长宽高分别为4753/1920/1650mm，轴距为2890mm，相较于直接竞品特斯拉Model Y，小鹏G6在车身高度上更有优势，车内的头部空间体验感更好，值得一提的是，小鹏G6的座椅均采用皮质包覆，并且座椅还进行了加长处理，能对腿部提供更好的支撑，所以乘坐起来很舒适。

至于车尾的造型也很极简，LED尾灯带是断开式的，不过加入了自适应电动升降尾翼，它会根据车速自动调节升起高度来提供一定的下压力，而在车身颜色的选择上，小鹏G6提供熔云橙、星雨青、光子蓝、新月银、星阙灰、星云白等7种外观颜色。

内饰部分，小鹏G6依然是极简科技风路线，这次中控台的物体更少了，没有现在流行的副驾娱乐屏，仅有一块14.96英寸的中控屏和嵌入在中控台内部的10.2英寸全液晶仪表，但是确实能保证驾驶员的视野更开阔，车机系统升级到了Xmart OS 4.0，车内绝大部分功能都可以用语音去控制。

配置方面，小鹏G6配备了前排座椅电调/加热/通风、手机无线充电、智能空调等配置，当然最吸引人的还是它的XNGP辅助驾驶功能，31颗高精传感器、2颗英伟达Orin-X辅助驾驶芯片搭配508TOPS算力平台，能让小鹏G6轻松实现高速NGP、城市NGP、停车场VPA-L等高阶驾驶辅助功能。

最后是动力和续航方面，小鹏G6基于SEPA2.0“扶摇架构”打造而来，两驱车型最大功率218千瓦，峰值扭矩440牛·米，四驱车型综合功率358千瓦，综合扭矩660牛·米，并且还配备了d-TCS分布式牵引力控制系统和VDC 2.0车身动态控制系统，车辆的舒适性和操控性会不错。

续航方面，小鹏G6标配了CIB电池车身一体化技术和3C快充电芯，最高CLTC续航里程可达755公里。另外还有同级领先的800伏高压碳化硅平台，在小鹏超充桩可实现10分钟补能300公里续航，在第三方充电桩，19分钟从10%充至80%，所以你即使买580km续航的低配车型，也不用惧怕里程焦虑。

总之，小鹏G6用一个惊喜的售价让消费者买到目前业内最顶尖的两项技术，大家觉得小鹏G6会月销多少台？