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科技日报记者 魏依晨 通讯员 李翔 李响
8月31日，随着G55501次列车从福州南站开出，标志着宁波至广州高铁福州至厦门、漳州段（以下称福厦高铁）正式进入运行试验阶段，福厦高铁全线开通运营进入倒计时。
记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉，运行试验是高铁开通运营前的最后一道重要环节，是指高铁联调联试后，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行一次全面“实战”检测，为正式开通运营提供科学依据。
福厦高铁于2017年9月开工建设，2021年7月正线隧道全部贯通，2022年8月全线铺轨贯通。建设过程中，建设与施工单位科学施工、攻坚克难，克服线路穿越多处山脉，跨越多处海湾等复杂自然地貌环境，坚决兑现工期节点，保证了项目建设有序推进。目前，福厦高铁联调联试工作已顺利结束，全线站房建设完成，现已转入运行试验阶段，整体工作接近尾声，为正式开通运营作最后准备。
福厦高铁全长277.42公里，是我国首条设计时速350公里的跨海高铁，计划今年年内具备开通运营条件。
（南昌铁路供图）
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