A
苏北网
a 当前位置: 首页 > 社会新闻 >

镇江五峰山长江大桥北岸主塔顶下游侧主索鞍顺利安装完成

分享到:
 李白 • 2018-11-13 18:10 来源:金山网  E

  昨天,记者从中铁大桥局了解到,当天下午5时40分,五峰山长江大桥北岸主塔顶下游侧主索鞍顺利安装完成。这标志着五峰山长江大桥南北塔主索鞍全部完成安装任务,索鞍施工进入最后冲刺阶段,预计本月15日左右完成全部索鞍安装。

  据了解,由于悬索桥的结构特点,大桥上部结构设计南北主桥塔顶由4套主索鞍及南北锚碇各2个散索鞍,共计8个鞍体组成。大桥主缆直径1.3米,为目前世界范围内最大直径主缆,单根主缆拉力高达9万吨,足以吊起1.5艘满载的“辽宁”号航空母舰,南北塔主索鞍、锚碇散索鞍均为目前世界最重主、散索鞍鞍体。

  现场工作人员介绍,每套鞍体由边跨侧鞍体、中间鞍体、主跨侧鞍体3部分构成,单件鞍体120吨左右,一套主索鞍总重达360吨左右,相当于240辆小汽车的重量之和。鞍体之间通过高强螺栓锁合而成。“为确保高强螺栓质量满足安装要求,每个高强螺栓均由试验室检测合格后,方可用于鞍体连接,确保鞍体连接牢固。” (曾海蓉 常美兰)

p

分享:
标签:

投稿、稿件删除请点这里:立即处理 ››

  • 版权及免责声明:
  • 本篇文章: 镇江五峰山长江大桥北岸主塔顶下游侧主索鞍顺利安装完成
  • 本文链接: http://news.jsnol.com/local/2018/1113/168810.html
  • 全站阅读: 首页 > 社会新闻 >
  • 内容搜集整理于网络,不代表本站同意文章中的说法或者描述。文中陈述文字和内容未经本站证实,其全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不做任何保证或者承诺,并且本站对内容资料不承担任何法律责任,请读者自行甄别。如因文章内容、版权和其他问题侵犯了您的合法权益请发邮件到:toushu@jsnol.com 进行删除处理,谢谢合作!