溧高高速通过交工验收 将于下月通车

       原标题：下月通车！溧高高速通过交工验收，南京市区至慢城缩短半小时

　　9月19日，记者在溧阳至高淳高速公路工程现场看到，现场已经完成全部建设任务，并顺利通过省交通工程建设局组织的交工验收，预计下月通车。届时南京市区至高淳慢城桠溪可节省至少半小时。

　　溧高高速是江苏高速公路网规划的重要组成部分，起自溧阳至广德高速公路南渡枢纽，途经常州市溧阳市、南京市高淳区、溧水区，止于宁高高速公路和凤枢纽，顺接高淳至芜湖高速公路，全长33.983公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里/小时，设互通立交3处、服务区1处。项目概算投资31.67亿元。2017年12月正式开工建设，将于下月通车。

　　该项目建设对完善长三角地区高速公路网、畅通江苏与安徽的衔接、促进长三角一体化及沿线社会经济发展、推动旅游开发等均具有十分重要的意义。南京市公建中心溧高项目办现场指挥武加恒对记者说：“目前南京市民如果要到桠溪慢城旅游，从宁高高速下来之后，要通过地方道路到达桠溪慢城，未来溧高高速通车后，市区到高淳桠溪慢城，可以通过宁高高速的和凤枢纽转至溧高高速，从我们在溧高高速路段新修建的桠溪互通直接下来抵达桠溪，从南京市区到慢城，可以节省至少半个小时。”

　　溧高高速跨越芜申运河、尚义水库、淳芜高速公路、宁高高速公路等多条高速公路和河流，途经桠溪国际慢城旅游观光景区、溧阳市西部自然生态区等众多旅游景区。针对生态环境多样、环境保护要求高等特点，项目编制了生态环境监测方案，加强了对关键区域的生态环境监测，施工中严格落实工地扬尘治理相关要求，便道全线采用水稳硬化、安装扬尘和噪声监测仪，拌和楼安装除尘、雾炮以及喷淋系统，设置废水、废料集中处理点，通过一系列有针对性的环境保护措施，打造“绿色工程”。

　　武加恒介绍，溧高高速建设在江苏高速公路建设中首次引入路面3D数字化摊铺技术，大幅提高了路面各层次高程控制合格率，厚度控制标准差降低25%。沥青路面施工采用“智能碾压”工艺，全面提高了沥青路面压实度、渗水系数、构造深度等关键指标的均匀性。采用三联生态防护技术对石质挖方边坡进行防护，集安全防护与生态修复为一体，提高了坡面植被覆盖度，起到消纳减排、改善生态环境效果。

　　桠溪荆山村村民陈冲告诉记者，很期待这条高速公路的通车。陈冲的儿子在江宁禄口镇做生意，过去每次开车去给儿子帮忙都需要一个多小时，“我在手机地图上看过了，等通车之后，出家门就可以上高速了!比以前快多了!”

　　南报融媒体记者 冯兴