(资料图片仅供参考)
近日,在深圳龙岗地区,一辆黑色的比亚迪汉EV,在路边突发自燃。据悉,事故现场的比亚迪汉EV,在底盘以及前舱的位置不断有浓烟冒出。因为起火位置处于车辆底盘处,所以导致火势迅速蔓延。截止目前为止,比亚迪官方并未对本次的自燃事件进行明确的回应。
虽然比亚迪并未对本次的事件进行解释说明,但是对于比亚迪自燃这几个字眼,相信我们已经并不陌生。自2022年至今,发生在比亚迪旗下的自燃事件,便已经高达40多起。在一次又一次的自燃中,也有不少的网友开始对比亚迪刀片电池,提出疑问。号称不会自燃的刀片电池,为何现在的自燃速度已经快赶上车辆的售卖速度了?
根据比亚迪在7月29发布的最新召回公告中,我们便可以看出,比亚迪的电池已经存在安全风险问题。所以,在本次的召回公告中,比亚宣布对旗下比亚迪唐车型已经售卖的5万多台,全部进行召回。而比亚迪唐作为与比亚迪汉同样重要的热销车型之一,进行大规模的召回,也让不少网友认证了电池问题的猜想。而本次的召回公告也明确地表示,比亚迪唐旗下的部分车型,存在电池包漏电以及托盘透气阀安装面不平整等原因。
众所周知,在2022年上半年的销售数据中,比亚迪成功以其过人的销售实力,赶超特斯拉成为销量王。其中,比亚迪唐更是占据着举足轻重的地位。但是,虽然销量的逐渐增多,自燃次数也在随之增高。
其实,在今年年初,比亚迪便已经开始筹划着召回计划。今年4月29日,比亚迪官方便宣布召回部分比亚迪唐DM车型。而召回的原因同样是因为车辆的动力电池存在一定的安全风险。
面对频频召回,频频自燃的比亚迪,有众多的网友不仅开始对比亚迪的刀片电池产生怀疑。并且,更有网友称比亚迪之所以质量越来越差,与其订单量暴增也离不开必然联系。
面对网友的多方猜疑,对于比亚迪而言,这并非是一个好的现象。其实,对于比亚迪而言,订单量暴增的同时,更应该做好产品质量的把控。否则,因为短时间的销量暴增,导致口碑直线下降。对于比亚迪来说,实非明智之举。对此,面对如此高频率爆发的自燃现象,你们还会选择购买比亚迪旗下的产品吗?
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