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财联社10月1日讯(编辑 陆鹿)今日,多家车企公布了2022年9月的交付数据,造车新势力的交付量再次成为了市场关注焦点。
随着“蔚小理”产品切换的完成及传统车企布局的日益完善,9月国内新能源汽车市场重现“金九银十”的景象。
从造车新势力9月的交付量来看,哪吒汽车继续领跑造车新势力交付榜,9月哪吒“U+V”交付量18005台,同比增134%,环比增长12.41%;1-9月份累计交付11.12万台,同比增168%。而上个月交付数据不理想的理想汽车,本月交付量重回“理想状态”,9月理想汽车共交付新车11531辆,同比增长62.5%,8月,理想汽车的交付量曾一度跌落到了4571辆;第三季度累计交付26524辆,较2021年第三季度增长5.6%。
9月交付量保持在1万辆之上的造车新势力还有零跑汽车与蔚来汽车。零跑汽车9月交付量达11039台,同比增长超200%,不过相比8月交付12525台的数据,零跑汽车9月交付量环比则是下降了11.86%。蔚来汽车9月交付量与8月变化不大,9月共交付新车10878台;值得一提的是,2022年第三季度蔚来交付新车31607台,同比增长29.3%,创季度交付新高。
相比上述造车新势力每月破万的交付量,小鹏汽车的交付数据略显逊色。小鹏汽车9月总交付8468台,比8月份还减少了逾1千台,环比下降11.59%;不过,小鹏汽车今年前9个月已累计交付98553台,同比增长75%,超过2021年全年交付量。
对于多数造车新势力的强势,传统车企的自主品牌交付量也不甘落后。广汽埃安9月汽车销量30016台,同比增长121%,今年1-9月累计销量182321台,同比增长132%。这也是广汽埃安成立以来,首次月销量突破3万辆。
此外,吉利汽车旗下高端智能电动品牌极氪宣布,9月极氪001交付8276辆,环比增长15.5%;三季度交付20464辆,环比增长90%。
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