(相关资料图)
自八月份以来,比亚迪在海外市场的“大动作”频出。在亚洲地区,比亚迪8月8日在曼谷召开了新闻发布会,正式官宣进入泰国乘用车市场;8月13日,元plus在柬埔寨正式上市;8月30日,比亚迪海豚在菲律宾正式上市并且完成了首批车的交付;9月8日,比亚迪与泰国WHA集团完成签约,首个海外乘用车工厂正式落地。
在欧洲地区,9月28日,比亚迪更是召开了新能源乘用车欧洲线上发布会,官方发布了进入欧洲市场的第一批车型概况——比亚迪唐、比亚迪汉以及SUV车型ATTO 3,以德国市场作为参考,三款车型的预售价分别为7.2万欧元(约合人民币49.8万元)、7.2万欧元和3.8万欧元(约合人民币26.3万元)。
其中,三款车型也将在10月的法国巴黎车展亮相上市,并开启欧洲多国交付,包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等国家。今年年底前,比亚迪还将进一步开拓法国和英国市场,为更多消费者提供高品质新能源乘用车及配套服务。
一系列“纵横”海外疆土的组合动作,足以表明比亚迪对于“征服”海外市场的魄力,不论是销售还是生产端,都为全面进军海外市场做足了准备,进行了充分的布局。
比亚迪所搭载的e平台3.0,刀片电池和dmi这些新能源技术在海外市场都是必杀技,亮眼的颜值和智能配置也都是加分项,而且比亚迪在海外一直都保持着良好的品牌形象,拥有不错的口碑。如今,比亚迪新能源足迹已遍布全球70多个国家和地区、400多个城市,成为外国消费者眼中炙手可热的中国新能源汽车品牌。
内容搜集整理于网络,不代表本站同意文章中的说法或者描述。文中陈述文字和内容未经本站证实,其全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不做任何保证或者承诺,并且本站对内容资料不承担任何法律责任,请读者自行甄别。如因文章内容、版权和其他问题侵犯了您的合法权益请联系邮箱:43 520 349@qq.com 进行删除处理,谢谢合作!