高速公路上的绿色激光是什么？高速公路等级划分？

高速公路上的绿色激光是什么？

这个是高速上预防疲劳驾驶的警示激光灯，亮度高，射程远，对夜间驾驶员长时间开车，造成视觉疲劳。进行提示警醒的作用。防疲劳激光灯的工作原理：高速公路路面平直、固定参照物少，驾驶人员驾车时动作单调视线单一，长时间在这样的条件下驾车容易犯困。

夏季更加明显，白天高温消耗人的体力，货运司机常在夜间长途行车，容易疲劳驾驶，疲劳驾驶也成为了高速公路交管部门预防和打击的重点违法行为。设置激光灯，可通过光线的变化刺激，从而改变单一的行车环境带来的视觉疲劳，经过多次实地勘察和集中论证，高速交警将激光灯设置在路线相对平直且容易引发疲劳驾驶的路段，并将激光调整到既保证亮度的同时，又对视觉起到一定的冲击作用，激光灯有常开和频闪两种形式，射程有2公里。激光灯只是高速交警众多防疲劳措施中的其中一项举措，高速公路上的爆闪灯、反光带都有防疲劳的作用，当然，防疲劳更多的是需要提高驾驶员的思想意识，保证充足的休息时间。

高速公路等级划分？

国内公路根据道路的交通量、使用任务和功能等方面，将公路分为5个等级，分别是高速公路、一级公路、二级公路、三级公路以及四级公路。那么，这5个等级的公路是怎么划分呢的？

1、高速公路

目前，国内最高等级的公路就是高速公路，也是唯一可以满足120km/h车速的公路。高速公路是指能适应年平均昼夜小客车2.5万辆的公路，路面有超过4个车道的宽度，使用年限只有20年。在高速路上，行人、非机动车都不能上去的。

2、一级公路

一级公路是指可以满足小客车年平均昼夜通过量达到3.5-5.5万辆(六车道)或者1.5～3万辆(四车道)，最高车速为100km/h，使用年限只有20年。

3、二级公路

二级公路是指可以满足中型载重汽车平均昼夜通过量达到3千～7.5千辆车，最高车速为80km/h，使用年限只有15年。和高速公路、一级公路相比较，二级公路很少会设置有中央分隔带，而且现在大部分二级公路以下级别公路是不再收费的了。

4、三级公路

三级公路是指可以满足中型载重汽车平均昼夜通过量达到1千～4千辆车，一般只有2车道，使用年限只有10年。当然了，这个级别的公路也是无需收费的。

5、四级公路

四级公路是指可以满足小客车年平均昼夜小客车通过量不超过2千辆(双车道)或400辆以下(单车道)的公路。使用年限只有10年。