江淮钇为3，十万级最会堆配置的电车？

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近年来江淮一直帮蔚来代工生产，应该积累了不少造电经验，所以今年他们入局了纯电乘用车市场，先从入门级产品开始做起走。

这不，昨天钇为3正式上市，售价区间为8.99-12.79万元，有人看到这个价格肯定会开喷，毕竟江淮没啥品牌了就敢卖这个价格，但是当你深入去了解这台车的配置过后，你就不会这么认为了。

外观方面，钇为3使用了“泡泡宇宙美学”，圆形的天使之眼大灯看起来很圆润可爱，并且还是全LED光源。车身侧面没有复杂的线条装饰，加上它是隐藏式门把手，侧面整体性很高，另外它也是双色车身，后视镜也做了黑化处理，配合花瓣式轮圈造型，视觉效果比较运动。

车身尺寸方面，钇为3长宽高分别为4025/1770/1560mm，轴距为2620mm，不过尺寸上不如比亚迪海滩、欧拉好猫。至于尾部的设计，是和前大灯相呼应的圆矩型LED大灯，整体而言，钇为3的设计还是能值这个价格。

内饰层面，钇为3的质感也做得很不错，时尚的双色主题搭配大量软性材质进行覆盖，而且中控台区域还做得很简约，15.6英寸中控屏就能控制所有的一切，内置科大讯飞、华为联合开发的钇为OS车机系统就和你智能手机一样好用。

不是仅仅有这些，钇为3还配备了带补光灯的化妆镜、主驾座椅加热通风记忆、车载冰箱、热泵空调、向外放电等高舒适性功能，可以说无论你是去接娃、午休、露营，它都给你营造出居家环境一般的放松氛围。

动力方面，钇为3搭载了全球首款九合一动力总成，配备70kW和100kW两种规格的电机，零百加速7.8秒，最高车速150km/h，值得一提的是，它还使用了目前业内先进的CTB电池车身一体化设计，在绝对安全的情况下能实现超长续航，目前提供了405公里和505公里供消费者选择，未来还将推出600km续航里程车型。

最后再说说它的驾驶辅助部分，全系标配ESC电子车身稳定系统，除了最低配都标配了六安全气囊，而且还具有540°透明底盘、360°全景影像、自动泊车、全速域自适应巡航、主动刹车等十八项辅助驾驶功能，满足日常使用完全没问题。

可以看到如今新能源掀起了新一轮的比拼，如果产品力不够能打，那就注定会走向衰亡，可以说钇为3是目前十万级里最会堆配置的电车，大家觉得这台配置超丰富的钇为3能换回多少销量？