帕萨特和迈腾哪个好 20年的帕萨特值多少钱？

帕萨特和迈腾哪个好?

迈腾和帕萨特都是一个平台的车型，总体来说差别不大，迈腾采用mqb新平台，帕萨特还是使用的老PQ46平台，两款车都值得买。

如果是年轻家庭，建议选择迈腾，如果比较商业化，那就选择帕萨特。它们在技术、动力、操控、安全配置、油耗等方面基本相同。它们在硬件和软件配置上几乎完全相同，而迈腾的价格略高于帕萨特。显然，帕萨特在经济方面更胜一筹。

帕萨特和迈腾这两款车各有千秋，在舒适性方面帕萨特更好。迈腾和帕萨特都是搭载大众黄金动力组合。不过虽然都搭载了大众的黄金动力组合，但是由于发动机型号和排量的不同，两车的动力表现还是有一点差别的。

大家选择了帕萨特和迈腾同样价钱的汽车开展比照，从配备比照看来，帕萨特看起来更丰富。升值 从二手车之家给予的信息看来，迈腾的汽车保值率稍微好于帕萨特。

20年的帕萨特值多少钱?

2020年4月20日，上汽大众在线上公布了2020款帕萨特官方指导售价，新车售价区间18.59-28.29万元，共8款车型可选。2020款帕萨特属于帕萨特的年度改款车型，新车主要变化在于配置方面，全新大众智慧车联系统的加入是此次新车最大的亮点

2020款帕萨特在外观方面与2019款车型保持一致，倒梯形的前进气格栅内部采用了多条镀铬饰条修饰，两侧大灯进一步拉伸了视觉效果。值得一提的是，新车标配LED日间行车灯和LED尾灯，高配车型大灯还具备智能远近光功能。

尾部依旧是熟悉的面孔，“PASSAT”的英文尾标位于大众LOGO的下方，这样的做法无疑让车辆看起来更加“高级”，毕竟以往“字母尾标”仅仅会出现在辉腾、辉昂等旗舰车型身上。据悉，未来改款的途观L也有望在LOGO下方设有英文标识。

内饰方面主要变化在于配置的提升，新车对部分实用的功能和配置进行了下放。2020款帕萨特全系车型增加了侧气帘，280TSI商务版从原有的6.5英寸显示屏升级为8英寸显示屏，330TSI豪华版以上车型均匹配9.25英寸显示屏。

2020款帕萨特在精英版以上车型空调面板采用了触摸式，豪华版及以上车型有无线充电功能，尊贵及以上车型PM2.5采用了数字显示方式。

此次，新车首次搭载了大众全新智慧车联系统，该系统集智能语音、智能导航、智能控车、智能娱乐、智能出行等众多功能于一体。上汽大众推出移动在线服务功能首次应用到帕萨特上面，基本流量5年内免费使用;对多媒体系统每月赠送500M流量，连续赠送5年;赠送3GB车载WI-FI热点流量。由此可见，新款帕萨特在功能性上面有着显著的提升。

动力方面，新车依旧提供1.4T发动机和2.0T低/高功率发动机车型，其中1.4T车型最大功率110kW(150Ps)，峰值扭矩250N·m;2.0T低功率车型最大功率137kW(186Ps)，峰值扭矩320N·m;2.0T高功率车型最大功率162kW(220Ps)，峰值扭矩350N·m。传动系统方面，全系车型均匹配7速DSG双离合变速箱。