网约车的治理，“芜湖模式”做出表率

　　据悉2018年5月，安徽芜湖率先完成修订网约车管理实施细则，大幅度降低网约车准入标准，推进网约车与出租车业务的融合并初见成效。芜湖对缺乏上位法依据和变相设置的行政处罚、行政许可全面取消；按照备案车辆的实际确定网约车的准入门槛，特别是在全国首创将网约车与传统巡游车车辆标准拉平；坚持依法监管、底线监管、创新监管，以良法促进发展保障善治，得到学者、媒体界的一致认同，被媒体称之为网约车治理的“芜湖模式”，芜湖也因此于今年7月获得第五届“中国法治政府奖”第三名并成为全国对网约车管理办法审查修订最为彻底的城市。

　　网约车行业监管的目的是要维护市场公平竞争，保持市场活力和社会的繁荣、和谐、稳定，保障消费者权益，满足大众出行需求。而保障出行的安全也不能仅仅依靠设置网约车的“准入门槛”，还需要管理部门高瞻远瞩、科学监管，需要平台企业集思广益、共同努力，需要媒体的监督、支持和大众自我防范意识的提高。

　　国家行政学院行政法研究中心副主任张效羽表示，网约车市场严格执法的重点不应该放在准入上，而更应关注服务管理。截至目前，在芜湖取得经营许可证的12家网约车平台，有近800辆网约车取得道路运输证，约8200名驾驶员取得网约车从业资格，“芜湖模式”得到行业参与者的认可，芜湖网约车的合规化程度得到极大提升，合规运力得到极大满足，接下来是考验平台企业服务能力的时候了。

　　以用户为中心，为用户提供卓越的服务已经成为平台企业竞争的焦点，卓越的服务来自平台企业自创立之初逐渐形成的企业文化和发展理念，来自企业高效的管理运营体系，来自一点一滴的安全营运和服务规范培训，来自技术发展和模式的创新。

　　对乘客来说，网约车最重要的就是将乘客安全、准时、舒适地送达目的地，那么在此过程中，司机的服务意识、服务能力、平台的专业性等都非常关键。在随叫随到、安全舒适等诸多优势加成下，首汽约车越来越受欢迎，成为网约车市场中的一股强劲力量。而上线起就主打中高端市场的神州专车，凭借着用户认知度和满意度的积淀，也积累了一定的忠实用户群体。滴滴出行作为行业的“领头羊”也在持续完善着各项安全保障的措施，不断推动客服体系建设。在网约车行业率先推行“合伙人制度”的万顺叫车，让普通的从业者有机会参与创业，共享平台发展红利；司机合伙人是平台的主人，和平台一起成长，以主人翁的心态为用户提供的服务更安全、更周到。

　　网约车合规运营是底线要求，而随着合规化程度得到不断提升，以“服务至上”的理念为乘客提供安全、满意、周到、卓越、差异化的服务才是网约车市场竞争的根本，才是决胜网约车市场的关键。