在如今的汽车行业,新能源的势头越来越猛。比亚迪作为较早拥抱新能源的企业,如今凭借多年的技术积累和多款明星产品,成为了真正意义上的国产新能源“领头羊”。
16万+的逆势销量
销量数据是最能说明其实力的,就在8月3号,比亚迪发布7月份销量数据,比亚迪共售出汽车162,530辆,同比增长183.1%,其中乘用车销售162,214,同比增长184.7%,环比增长21.3%。
(资料图片)
比亚迪能够取得这样的销量成绩,除了市场对于新能源汽车持续看好之外,比亚迪的技术积累和产品实力更为重要。而且,一般来说7月是汽车的销售淡季,比亚迪能够在这个月拿下这么巨大的销量,真的是让人刮目相看。
入围《财富》世界500强
当然,除了销量,比亚迪还收获了一份沉甸甸的荣誉:登上《财富》世界500强榜单。这是多少公司梦寐以求的,想要登上这份榜单,那绝对是实力过硬且深得市场认可的品牌。毕竟这份榜单是靠收入作为企业排名的主要依据,那么产品就必须卖得足够好。
从比亚迪的官方海报中,可以看到“产业不只有汽车,业务不只在中国”的字样,这确实是对比亚迪的一个精准概括。如今,比亚迪形成了汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业的全产业链生态闭环。其中,新能源是它最为亮眼的业务。比亚迪凭借刀片电池的技术加持,解决行业痛点,迎来如今的高光时刻。另外,近年比亚迪也在加速海外商用车和乘用车的发展和扩张,本月还宣布进入德国,瑞典市场。
坚持自研,持续成长
如今猛涨的销量和进入世界500强,其实都离不开比亚迪多年以来的埋头深耕。从1995年到2022年,27年的栉风沐雨和坚持自研,让比亚迪拥有了丰富的技术积累,不管是刀片电池、DM-i超级混动还是e平台3.0,背后都凝聚着比亚迪多年的心血和大量的投入。如今的成绩再次验证了比亚迪的路线是正确的。
这两年汽车行业饱受上游供应链影响,而比亚迪却能正常保证交付,其背后就是因为比亚迪构建起了以电池-电机-电控-IGBT为核心的电动汽车产业链条,汽车的关键零部件比亚迪都能实现自主供应掌控。放在以前,可能很多人说没必要,但经过这两年的真实经历,就知道这有多么重要。可以说。比亚迪的眼光是长远的,行动又是脚踏实地的,这才造就了如今行业领先的技术和产品。
而接下来,减少碳排放、发展新能源已经是全球共识,对于比亚迪未来发展更是创造了有利条件。相信比亚迪也会继续肩负“用技术创新,满足人们对美好生活的向往”的品牌使命,未来更激烈的市场环境中,为我们带来更节能,更高效的产品。
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