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顶端新闻·河南商报记者 王访贤/文
基础设施建设,一头连着民生补短板的需求,一头连着稳投资稳增长的重任。
2月21日,在河南省交通重大项目抓进度促投资拼抢“开门红”推进会上,《河南省2023年第一批高速公路建设项目投资计划的通知》(豫交文〔2023〕1号)印发。
根据通知,2023年河南省高速公路在建项目共47个,其中2023年建成通车项目4个,续建项目43个。以上在建高速公路总里程2848公里、总投资4279亿元,其中2023年河南全省高速公路计划完成投资1120亿元,年底前建成通车里程300公里以上。
2023年,作为河南高速公路建设投资的主体,河南交通投资集团有限公司将推进43个在建的高速公路项目的建设投资,涉及总里程2664公里。
河南交通投资集团副总经理吕小武介绍,全力冲刺一季度“开门红”,为全省经济稳步回升多做贡献,河南交投集团春节上班后密集召开了工作会,为夺取“全年红”开好局、起好步。目前,各参建单位在持续加大人员、机械投入,全面掀起施工热潮。
征迁和资金保障工作的稳步推进,是确保高速公路快速建设的重点。
吕小武介绍,在征迁工作方面,河南交通集团对存在制约项目推进的共性问题进行了梳理,河南省交通厅高位谋划,统筹对接省直有关部门;河南省自然资源厅对研究出台项目取土支持政策给予支持;在省政府拼抢“开门红”督导服务后,地市政府坚持问题导向,迅速行动,高效推进,如沿太行焦济项目济源境沁北电厂开始拆迁,安罗豫冀界项目安阳境房屋、“三杆”拆迁进度明显加快,焦作市境内的沁伊高速清表交地、沿黄高速武陟济至济源段房屋拆迁、焦平高速焦荥段跨南水北调斜拉桥进场施工加快推进。
在资金保障方面,根据一季度“开门红”目标及年度建设任务,河南交投集团提前研究编制2023年融资计划,优化项目资金申请及拨付流程,缩短资金申请时间和到账时间;持续推动“13445 工程”项目授信落地以及项目贷款合同签订,确保授信金额为项目建设资金需求2倍以上。
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