环球观点：售28.99万元, 空间舒适为先，领克09亚运行政版大五座上市

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随着人们消费水平的提升，和购车观念的转变，汽车也已从最初的出行工具，蜕变成兼顾事业与家庭的载体。面向逐渐多元化态势的汽车市场，汽车厂商也都围绕着空间、舒适两点，为消费者提供更高品质的出行体验。

6月15日，领克09首款五座车型——亚运行政版正式上市，售价为28.99万元。新车新增深海蓝车漆，并在座舱布局上进行重新设计，优化后排座椅舒适性的同时，也带来更加出色的空间利用率。

新车在此前六、七座车型的基础上，首次反向推出五座车型所带来的空间优势也十分明显。在数据上，新车的后排座椅腿部空间为1130mm，同时座椅坐垫长度及宽度都进行了升级，分别为540mm、1366mm。除此之外，为提升舒适性，新车后排座椅采用了高回弹海绵、双硬度工艺，提供足够的包裹性和支撑性。

领克09亚运行政版拥有691L容积后备厢，在后排座椅放倒状态下，最大可扩容至1522L、最大纵深达2075mm。不管是露营帐篷、钓鱼杆、冲浪板等户外装备，都能轻松装下。

在舒适性方面，领克09亚运行政版还提供了NAPPA真皮座椅，包含8点式全背面按摩，以及流光珊瑚氛围灯、BOSE音响、香氛系统等，为车内增添更多豪华舒适的体验。

在舒适座舱之下，领克09的动力得到保持。新车搭载2.0T智能电混系统，最大功率317kW，最大扭矩为659N·m，百公里加速做到了5.6s。同时，在WLTC工况下，其百公里满电油耗2.8L，馈电状态的百公里油耗为7.8L。可以说，领克09亚运行政版，真正将动力与能耗做到了更加均衡。

与此同时，基于SPA架构所打造的领克09亚运行政版配备前双叉臂、后多连杆独立悬架，并且还可选装主动式自适应空气悬架系统，能够实现装载、迎宾、越野三种模式灵活切换，在不同场景下智能主动控制车身稳定性，满足消费者更多元的用车需求。

如今汽车市场需求呈现出多元化态势，消费者对高品质出行生活的追求愈加强烈。不难看出，这次领克09亚运行政版的“升舱”手法，针对不同的客户用车需在第三排座椅与空间及舒适性上做取舍优化；同时还保持领克09原有的智能科技配置和性能表现。加上其不足30万元的售价，无疑又增加了新车在市场中的产品竞争力。