(资料图片仅供参考)
7月16日,汽车圈的一件大事儿直接刷屏,有16家主流汽车厂家,包括了比亚迪和特斯拉在内的高层联合签署了《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》。这份承诺书其实有很多条款,特作出如下承诺:一、坚持遵守行规行约,规范市场营销活动,维护公平竞争秩序,不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序。二、注重营销宣传方式方法,不夸大宣传、不虚假宣传,不为吸引眼球、增加获客而对消费者进行误导性宣传。三、发扬质量为先、品质为本的工匠精神,以高质量产品,高品质服务,满足人民对美好生活的需求……
当然,其实还有很多,不过最重要的就是第一条,别看有这么多的字,其实意思就是一个,不允许擅自降价。毕竟你要是降价了那真是影响了别人家的销量,如今的大厂都出来签署了契约,未来就应该是一个和谐的共同繁荣汽车社会。
奈何这个新闻一出现,迅速引发了大家的热议。先不说别的,怎么的,你们16家是可以决定汽车行业发展的吗?这不就是垄断的意思吗?你们这16家基本上垄断了汽车圈的头部车型,这一点是不是有点过分了?当然,在发这篇稿子之前,第一条因为涉嫌歧义所以被划掉了。可是追忆到当年立下这一份“规矩”,你不会真的以为是16家在整顿市场吧?其实,是15家准备整顿特斯拉!
看看这16家都有谁,一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、特斯拉共16家车企,而目前的话除了特斯拉,其他都是传统车企,降价这件事儿也不是什么新鲜的举动。为什么大家开始围堵特斯拉呢,其实就是因为这个家伙的利润太高了,所以一旦Ta选择降价,别人的利润直接被带跑偏,主要就是控制住Ta,就是控制住了场面。
奈何人家特斯拉也不少,好吧,我签署了,我不能直接降价,但是“你有张良计,我就有过墙梯”:7月7日一大早,特斯拉在官方微博宣布,即日起升级Model3/Y引荐奖励,成功引荐好友下订并提车,购车人可得3500元引荐奖励、EAP90天的免费试用,作为引荐人,则可以获得7000积分,能够兑换充电里程等。这波引荐计划,相当于对购车人再降价3500元,同时依靠老用户的推动,无疑会为特斯拉带来不少销量。要知道之前的特斯拉“降价”其实就是个积分的政策,特别像买化妆品,但是这一次却是真金白银,感觉怎么样?
鬼斗车观点:对于特斯拉来说,不知道为啥会签署这个文件,按照马斯克的风格,这不是他会喜欢的风格。但是签了,必须还是有点格调的,只是人家偷偷的拼多多伎俩,你能怎么样?
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