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为何说混动轻卡更全能,来看混动1号·骏铃聚宝盆

时间 2023-08-17 17:32:19 来源:商用车公社  

当前,新能源汽车颇受欢迎,新能源商用车更是大势所趋。在轻卡市场,纯电轻卡虽然享有路权优势,但续航里程有限、充电时间长,售价也相对较高,未能批量推广。可喜的是,续航更长、补能无忧、路权也好的混动轻卡逐渐开始发力。特别是江淮1卡,率先推出混动1号·骏铃聚宝盆,D20与D25动力形成“混动双星”,强势进军新能源轻卡市场。今天我们就以骏铃聚宝盆为例,看看混动轻卡都有哪些优势呢?


(资料图)

1、路权优势

在国内很多大中城市,燃油轻卡进城受到一定阻碍,而混动1号·骏铃聚宝盆采用插电式混合动力技术,可上新能源绿牌,享受纯电轻卡相同的路权优势,同时在平台上接单,也不会被区别对待。

开轻卡,赚钱为要。混动1号·骏铃聚宝盆在大部分城市还能减免购置税,以及相对应的运营补贴政策。政策倾向和优惠力度和蓝牌轻卡相比,混动轻卡优势明显。

2、续航更长

目前市面上的新能源轻卡,以100kWh的磷酸铁锂电池组为例,夏季满载开空调,续航里程大约在250km左右。以短途城际配送为例,几乎运营半天就需要充电。如果是冬季,续航工况更差,大大影响出勤效率和接单。

混动1号·骏铃聚宝盆搭载15.55kWh磷酸铁锂电池,采用2.0L柴油发动机+插电双电机功率分流强混动系统,不仅省油30%左右,更能实现接近1000公里超长续航。

相比燃油轻卡,骏铃聚宝盆有着明显的经济性优势。相比纯电轻卡,骏铃聚宝盆在续航方面更是“遥遥领先”。对于运输路线不固定、需要兼顾城内、城郊和城际的用户来说,买骏铃聚宝盆这样的“致富法宝”,显然是明智之举。

3、动力更强

混动1号·骏铃聚宝盆,采用四缸柴油发动机,最大功率为93千瓦(126马力),在1600-2400转时输出最大扭矩350牛·米。驱动电机采用永磁同步电机,峰值功率125千瓦(170马力),峰值扭矩可以达到325牛·米。

起步时,骏铃聚宝盆使用电机驱动,可以弥补低扭矩不足,相比燃油轻卡更快。高速运行时,骏铃聚宝盆比纯电轻卡速度上限更高,加速能力更强,能满足高负荷、高速工况下的长途配送需求。

编后语

比燃油轻卡省油且拥有更多路权,比纯电轻卡售价低也能上绿牌,混动1号·骏铃聚宝盆凭借成熟的混动技术平台,在新能源商用车领域率先发力,将成为更多卡友的第一选择。

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