长城杀疯了！2.0T带大梁的5米硬派SUV，仅卖12万出头

哈弗H5卷土重来了，但它和上一代已经没什么关系，只保留硬派SUV的定位。全新一代哈弗H5诞生于坦克平台，并采用非承载式车身（即底盘带有大梁），提供2.0T柴油或汽油动力，车长5米1，归入大型SUV，搭载前双叉臂+后五连杆整体桥悬架，高配提供分时四驱系统。可选装伊顿机械差速锁。

又大又硬又强，这样的规格，售价却仅仅要12.28-15.78万。如果你对12万多的售价没有概念，我们聊聊对手，某种程度上它的竞品可以是北京BJ60，而这款车的售价是23.98-28.58万，几乎是翻倍！

硬派外观，精致内饰

(资料图片仅供参考)

上一代哈弗H5停产5年多后，迎来换代，但尺寸从从老款的紧凑级SUV升级到全尺寸SUV，比自家哈弗H9还要大一圈，兼顾了越野性能和乘坐大空间，这在市场上还是比较罕见的。

这样格调的车型，外观要的是粗犷硬朗，前脸粗壮的镀铬中网和外扩的护杠看起来就非常扎实有力，大灯组也显得四四方方，颇有户外气息。

哈弗H5侧面修长，毕竟车长超过5米，前后轮拱微微凸起，带来极有张力的肌肉感。大面积的C柱，有点奔驰GLE的粗粝美，可惜轮胎尺寸并不大，最大的也才18英寸，稍微小气一点。尾部亮点不多，竖排尾灯搭配双边共双出排气有一定的辨识度。

新车的长宽高分别是5190×1905×1835mm，轴距为3140mm，这个轴距比例算是比较出色的。从后边看，车子显得很高大威武，哈弗H5的离地间隙200mm，涉水深度600mm，接近角25°、离去角22°，不过这几个通过性指标并不比竞品强。北京BJ60的最小离地间隙是215mm，涉水深度750mm，接近角30°、离去角24°……

与硬派的外观形成对比的是，哈弗H5的内饰还蛮精致的，这种“外粗内细”的风格我们也在奔驰G级上看到过，毕竟坐在车内还是要有一个舒适放松的氛围。车内应用了悬浮式中控屏和液晶仪表屏的设计，很有时尚气息，但也保留了大量实体按键，不过我们能看到很多按键上面没有图标，表明高低配之间的差别明显，很多配置需要高配或选装才有。粗壮饱满的方向盘再次把我们拉回硬派越野的情景当中，不知道你对这套内饰打几分。

别看这台SUV有5米车长，但却全系仅有5座版，不提供7座，因此留出一个超大的后备厢空间，最大纵深1965mm，接近2米的纵深，放倒座椅之后可以充当宽大的露营床，最大容积2116L，大概可放下27个20寸及以上的行李箱，装载能力很强悍，是载物的一把好手。

提供汽油和柴油动力

哈弗H5提供的是2.0T汽油和柴油两种动力，其中汽油发动机有两种调校，最大功率分别为197马力和224马力，最大扭矩分别是360牛米和380牛米；柴油发动机最大功率为166马力，最大扭矩为400牛米，传动将会有手动挡和自动挡可选，驱动形式有后驱和四驱，高配车型可选装后桥伊顿式机械差速锁。可以看出，哈弗H5的动力选择还是非常丰富的，手动挡车型作为便宜的入门款，可用做工具车，而四驱版本和柴油版本，扭矩大底盘稳，可以用来越野穿越。

聊聊配置

哈弗H5的售价区间跨度3万多，除了不同的动力分布造成较大影响之外，就是配置差异导致的。

最低配的配置确实很低，车内没有液晶屏，无天窗，车窗不能一键升降，全车只有前排两副气囊，甚至没有化妆镜（但这点似乎可以理解），主副驾驶位也是手动调节。而顶配的配置也有一些遗憾，例如到了15.78万版本后桥差速锁也还是需要花3千元选装，而且不配备车道偏离、主动刹车、前后方预碰撞等驾驶辅助配置。只能说，哈弗H5的配置算够用，但不能奢求太多，主打一个精打细算。

适合谁买？

目前看，哈弗H5的一大优势是价格很接地气，上一代哈弗H5的售价是10.78-13.68万，新款价格没增加多少，但变成大块头，外观内饰和配置全面进化。实话实说，这种类型的车并不适合所有人，它的目标受众是小群体，喜欢大尺寸，适度越野，需要载物运货的人群。高配置舒适性并不是哈弗H5的追求，可靠性和稳定性才是更重要的。

6个版本买哪个？

最后梳理一下这台12万起的硬派SUV买哪个版本最值。首先看买柴油版还是汽油版，柴油版对于户外越野更得劲一些，扭矩大后劲足，爬坡过坎轻松好多，当然可能在一些地区要找到加柴油的并不容易。哈弗H5的柴油版共有2个版本，手动挡和8AT，相对来讲顶配的自动挡可能使用起来更省力方便，价格也只是多了1万元，更值得推荐。

而汽油版共有4款车型，最入门的12.28万版本前面已经说了，配置确实太低，建议加点价格上更高配版本，如果是两驱版，最值的是13.78万的版本，它相比14.78万的版本少花1万元，但整体配置差异并不大，少了前/后排侧气囊，无匙启动+一键启动，车窗一键升降，主驾座椅电动调节等，克服一下省1万块还是不错的，个人觉得还是可以考虑的。而假如硬性需要上四驱版本，那就只能是顶配15.78万的版本了。

总结

在一片新能源环绕的大背景下，哈弗还愿意推出这么一款非常“原始”的纯燃油甚至含柴油的硬派大型SUV，对一些偏爱户外的用户玩家来说是一种福音。当然，考虑到纯燃油动力，以及2吨多的车重以及行驶路况，这台车的油耗肯定也不会低，买之前需要做好心里准备。当然，你也可以这么考虑，假如原先是15万预算，现在买个12万的版本，剩下3万加油，也可以用小几年吧。