比城市SUV更强，比硬派越野更省，奇瑞探索06葫芦里卖的什么药？

在很长一段时间内，SUV都是新车市场的主旋律，深受消费者的钟爱。

而与此同时，硬派越野车市场也在逐步兴起，例如坦克系列，还有比亚迪最新发布的方程豹豹5等。

不过，很多消费者分不清硬派越野车和SUV的区别，在使用过程中发现油耗不堪重负。

【资料图】

于是，能满足轻度越野和舒适性、经济性的SUV就应运而生，哈弗狗系列是主要代表车型。

现在，奇瑞也杀入了战场。那么问题来了，充当先锋官的探索06有能力分一杯羹吗？

1、探索06越野能力怎么样？

普通城市SUV注重通勤使用，通常不太强调野外的通过能力。

真正的硬派越野车或者突出越野能力的SUV，强劲的动力和优秀的四驱必不可少。

探索06前期只提供纯燃油版本，使用奇瑞久经考验且口碑良好的1.6T发动机。

最大功率145kW，峰值扭矩为290N·m，其中两驱车型WLTC综合油耗6.98L/100km，四驱车型综合油耗为7.48L/100km。

动力水准和主流的2.0T中等功率相当，油耗控制的和城市SUV相差无几，比动辄10L往上的硬派越野车低太多了。

消费者终于不用为了偶尔地撒野，在平时也付出高昂的用车成本。

四驱系统的主要作用，是在通过易滑路面时，保持强大的牵引力和抓地力，让车辆脱困。

探索06四驱版使用了IPB智能线控制动系统，四驱介入速度小于0.1秒，0.15秒内即可实现锁止，更快的响应速度意味着更高的安全性。

同时为了让消费者更简单轻松地掌握轻度越野路况，四驱系统提供了沙地、雪地、泥泞、越野等7种驾驶模式，还有540°全景影像底盘透视功能。

加上605毫米的最大涉水深度，以及21/29°接近角和离去角，探索06的越野能力足以对付普通消费节假日自驾、露营的需求。

2、探索06的设计符合越野车的审美吗？

历史上知名的硬派越野车型，例如牧马人、陆巡、吉姆尼等等都是以硬朗的直线条为主。

探索06主打越野风，设计层面也向硬派风格靠拢。

首先整车几乎没有镀铬亮条，前脸是整片的纯黑色格栅，镶嵌其中的奇瑞英文LOGO也是同色处理，显得野性十足。

当然这样的处理一方面强调风格，另一方面也有防刮蹭的考虑。

车身侧面使用了平直的悬浮车顶，窗线、腰线、防擦条三者平行，稍微借鉴了一些路虎的设计，总体上简洁有力。

车尾也是直来直去，尾灯和装饰件都使用了方块造型。

探索06打造出了狂野中带着精致，休闲中带着野性的特点，在同类产品中有一定辨识度。

为了呼应硬朗的外观，探索06在内饰上也大量使用了直线条元素。

整个中控台呈横向布局，上下笔直的亮条突出硬派感。

左右两侧的出风口特地做得很大，门板上还有精致的铆钉装饰，都在致敬越野元素。

即便大开大合，良好的做工用料也让探索06的内饰和粗糙不沾边。

10.25英寸液晶仪表和13.2英寸中控屏均为全系标配，科技感不输新能源车型，如果是顶配车型还配备了HUD抬头显示。

即使是强调越野性能的车型，探索06还是保留了消费者喜闻乐见的内饰元素，和坦克300、哈弗狗系列的思路一致。

3、探索06的配置和空间是什么水准？

在新能源和智能化大举渗透之前，硬派越野车强悍的仅仅是机械式的动力总成，舒适性配置比较落后。

但是现在的新车型几乎都将配置拉满，探索06标配了新能源车型主流的8155芯片，配合13.2英寸的大屏幕，能实现流畅度的用车体验，支持OTA。

同时还支持50w无线快充，消费者在享受野外驾驶乐趣的同时，还有媲美新能源的智能化体验，这点很与时俱进，也很讨年轻人喜欢。

其他普通的配置如全景天窗、自动空调、胎压监测、倒车影像等还是一如既往的丰富，符合自主品牌的特点。

探索06车身尺寸为4538/1898/1680mm，轴距为2672mm，典型的紧凑级SUV大小。

空间上并不夸张，但也够用，特别是有很多针对户外使用的细节设计。

例如中控的超大饮料放置区、遮阳板美颜化妆镜、魔术纸巾盒、可导流式雨伞槽等等。

后备箱支持上下分层，前后分段的收纳，后排座椅放倒后，能形成1335L的超大后备厢空间。

足以放置双人睡垫，能在长途自驾中充当床铺使用。

此外原车自带的行李架能承载75kg的重量，一般的自行车、帐篷等完全可以满足。

可以看到探索06虽不是几十万豪华越野车，但是细节抠得很精确。

4、探索06的安全性有没有达到预期？

之所以说硬派越野车和普通SUV有本质的区别，是因为前者通常使用带大梁的承载式车身，有更高的刚性和抗冲击能力。

如果一款SUV要加强越野能力，高刚性的车身是必要条件。

探索者06也是如此，其车身采用了5纵3横的笼式结构，大面积使用高强度钢，扭转刚度23000Nm/deg。

一方面能够在越野路面保持更稳定的状态，同时还带来了更好的被动安全性。

探索06同时满足中国、东盟、欧盟、澳洲、南美等全球五星安全测试，可以预见这款车将来不仅在中国销售，还有可能销往全球。

坚固的车身结构是安全的基础，高级的安全是防患于未然，探索06在智能安全上也是比较到位的。

搭载了L2.5级智能驾驶辅助系统，拥有 IES、CSA、ACC、AEB、TSR等23项智能驾驶辅助功能。

在新能源铺天盖地地宣传中，消费者已经对辅助驾驶有了初步的认知，也在实际驾驶过程中有了体验。

因此探索06丰富的主动安全配置，可以让年轻消费者轻松上手。

在长途奔袭时，可以降低驾驶员的疲劳，提高驾驶安全性。

也能在上下班过程中，更好的辅助驾驶员的操作，规避风险。

结束语

真正的越野其实是一件很专业的事情，需要丰富的驾驶经验和足够专业的车辆。

但并不是所有人都喜欢征服阿拉善、罗布泊，大多数人需要的是在日常平淡的生活中添加一点户外的佐料。

探索06就是瞄准了这个市场，产品力很贴近年轻一代的使用场景和习惯，加上不错的定价，在同级别中显得还是具有一定的诚意的。