2023成都车展| “品牌重塑”后首秀成都，捷豹路虎演绎“新现代豪华”

当很多人都在唱衰传统豪华品牌的时候，捷豹路虎却迎来了其历史同期最好的财务表现。

从捷豹路虎发布的2023/24财年第一季度（2023年4月至6月）财报来看，捷豹路虎全球营收69亿英镑，同比增长57%。截至本财季末，捷豹路虎实现4.51亿英镑的自由现金流，创历史同期最高。

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而从销量来看，本财季捷豹路虎全球销量达101994辆，同比增长29%。其中，中国市场同比增长40%，占比超全球市场四分之一。在150万级和100万级SUV市场，揽胜和卫士分别位列细分市场第一和第二位，地位可见一斑。

今年上半年，在“重塑未来”全球战略下，捷豹路虎宣布进行品牌重塑，从现有的两个大品牌拆分成为揽胜、卫士、发现、捷豹四个子品牌，甚至企业标识也变更为由“JLR”三个字母组成的新形象。捷豹路虎的目标是在2030年前成为全面电动化的新现代豪华主义汽车制造商，而这些变化都是为了“重塑未来”而来。

虽然在外界看来，将路虎品牌拆分风险过大，但在捷豹路虎看来，品牌重塑的背后是为了突出捷豹、揽胜、卫士和发现品牌的差异化，更有针对性地传播和营销。揽胜主打豪华越野标杆；卫士主打硬派越野；发现讲究多功能性和多元化的场景应对能力；而捷豹则追求独一无二，全面拥抱电动化。

而在此次成都车展上，继上半年推出7款新车型之后，卫士和捷豹又各自发布了新车型，继续加码新车攻势。

75岁的卫士依旧硬核

今年是卫士品牌75周年，而此次上市的24年款卫士则是为其庆生而来。捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰表示：“从‘传奇诞生’到成为‘民用传奇’，再到如今的‘传奇标杆’，可以说，卫士不仅仅是一辆车，更是无数次冒险的催化剂，是与朋友们一同取得伟大成就的可靠伙伴。75年来，它以‘士不可挡’的精神，与用户一起走过无数传奇旅程，进一步奠定了它在车迷朋友心中无法超越的地位。”

据介绍，此次上市的24年款卫士包括2款90车型和4款110车型，售价为68.8万-102.8万元。除了沿袭硬核越野血统外，24年款路虎卫士实现入门即标配。

其中，90车型上引入了COUNTY复刻外观套件选择，融入COUNTY复古渐变标识图样、照明迎宾饰板带COUNTY图样等独特元素。

而110车型实现配置全面进阶，多款车型新增标配车身同色备胎罩、前排中央通道集成冰箱、手机无线充电等配置；在全新3.0T XS车型的外观造型中融入XS设计元素，并采用与车身同色的车身下部覆层和轮拱。

此外，檀木黑内饰搭配中控镁合金涂层面板、前排温莎真皮座椅支持18向调节功能、三温区自动空调、高清超广角流媒体内后视镜等配置，无一不彰显其豪华之道。

吴辰表示：“更个性的卫士90和更豪华的卫士110，24年款路虎卫士将持续引领豪华全地形SUV的新时代，陪伴更多热衷于越野和探索的用户不断超越自我，成就更多冒险壮举，续写越野传奇。”

据了解，为庆祝卫士品牌成立75周年，捷豹路虎将于9月22日至24日在云南香格里拉举办史上最大卫士车主集结活动，携手有“士”之士共同开启“士，英雄本色”的史诗征程。

全新捷豹E-PACE“飒性而为”

除了卫士外，此次上市的全新捷豹E-PACE则主打一个“飒”。

据介绍，全新捷豹E-PACE共推出3款车型，售价为26.38万-32.1万元。新车新增英国赛车绿、硅谷银和火焰蓝车身色，座椅内饰新增火星红配色，中控及仪表盘处所采用撞色缝线设计。同时，耀黑运动版还带来黑色运动车身套件选择，包括亮黑色车身饰件、前后轮红色制动卡钳和20英寸熏黑轮毂等。

同时，新车采用全新环绕式座舱，11.4英寸高清中控触控屏搭配全新InControl OS 2.0信息娱乐系统，配备了带换挡拨片的全新R-Dynamic运动造型多功能真皮方向盘，而扶手箱内和中控储物台的暗藏豹纹元素设计与前挡风玻璃一角和特色迎宾照地灯上豹子图案相呼应。

动力上，延续赛道基因，全新捷豹E-PACE搭载英杰力发动机，提供1.5T及2.0T两种动力选择，最大功率249马力，最大扭矩为365牛·米，通过Jaguar Drive Control捷豹驾驶控制系统提供4种驾驶模式。

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁马振山表示：“全新捷豹E-PACE正是为这群‘坚持释放独特自我的个性一族’而打造，以别具一格的轿跑设计、灵动自如的驾控体验和匠心独运的设计细节，成就动感活力、个性十足的全新豪华轿跑SUV，陪伴年轻一代‘飒性而为’！”

编辑总结：此次成都车展，捷豹路虎虽然没有带来全新的电动化产品，但是仍然在不断进化产品阵容，针对四大品牌的特性来进行差异化营销。虽然中国豪华车市场已经极度内卷，但是对于未来捷豹路虎似乎心有成竹，按照自己的节奏稳步前行，市场业绩也保持增长。今年上半年，捷豹路虎在华重点针对渠道进行了升级和调整，为接下来的产品转型做准备，正如吴辰此前在接受采访时所说，“大浪过后，看看谁还能站在海边的正中间，对于这一点，捷豹路虎还是有底气的。”按照规划，未来5年内，捷豹路虎将豪掷150亿英镑，聚焦自动驾驶、人工智能及新产品等领域，而对于捷豹路虎接下来的产品还是值得期待的。