雪佛兰“开拓者”在这个极为包容的时代下 不断革新完善性能

在这个规则、概念、事实相互交缠的时代里，开拓——是永续发展之道。恰是如此，在今年的“五四青年节”，雪佛兰携手知名演员何冰一起为所有“开拓者”送上了一首青春赞歌，在那段激昂的视频里，有“新青年就要开拓”的振奋呐喊，传递出了“不是年轻才去开拓，开拓者永远年轻”的价值理念，不禁让人生出好奇，什么才是开拓者的人生?

和“什么是快乐星球”的俏皮灵动不同，“开拓者的人生”一定是基于时代背景下的自我思考与价值选择。一个敢于破局的新时代“开拓者”，必然有一颗滚烫的赤子之心，对理想孜孜不倦的劲头。当然，“开拓者“也应有体面到位的形象和礼仪，以及过硬的能力，更重要的是有“空杯心态”，始终谦逊如一。而这四种特质，和雪佛兰开拓者的硬核血统、精悍外观、强悍性能、豪横空间有异曲同工之妙。

硬核血统：纯正美式SUV基因

1911年诞生的雪佛兰品牌，至今已有超过100年的历史。1935年，世界上第一台SUV就是出自雪佛兰，命名为Suburban，从此开启了探索SUV的元年，是SUV产业中当之无愧的创始鼻祖。

1969年，雪佛兰初代Blazer的诞生，开创了四驱SUV的先河，以出众的全路况驾驭能力迅速成为当年的明星SUV，并在迄今为止的50多年间收获超过400万车主的拥趸。 现如今，Blazer的继任者——雪佛兰开拓者的到来，不仅推动了雪佛兰旗下车型更新的步伐，更成为国内中大型SUV市场的佼佼者。

纯粹的美式硬朗范儿，扑面而来的张扬，塑造出开拓者特立独行的气质。他以先导概念车FNR-CarryAll为原型打造，结合“高性能”和“全功能”双元设计内涵，开创了新一代SUV设计语言，代表了雪佛兰未来的车型设计趋势。

开拓者正如它的名字一样，给人以开拓奋进之感，运用了肌肉感设计元素，线条流畅且富有张力，比起雪佛兰过往的车型，它的运动感、科技感、时尚感要更加强烈，传达着对自由的向往。

精悍外形：硬朗与精致兼而有之

目前，国内汽车市场中的SUV外观普遍偏向平庸、稳重，不会出错，但也并不出彩，缺乏个性，很难吸引年轻消费者的目光。

而雪佛兰开拓者为了迎合年轻人的胃口，占据更大的市场，在外形上下了很大突破，更加个性鲜明，更强烈的硬派气场。

独特的X型雷霆前脸，传承家族设计的双格栅造型，硕大的熏黑蜂窝状中网，无不洋溢着硬汉SUV的霸气。辅以21吋六幅Y形熏黑轮毂，凸显越野风范的同时，运动气质浑然天成。至于独有的RS专属套件，更让其多了一些个性特点。相对应，尾部视觉同样不俗。镀铬双排气管设计，熏黑运动前后包围，动感十足。专属曜黑字标，无疑是Z时代的年轻人的最爱。

此外，虽然开拓者的外形刚毅十足，可在内饰细节上却处处精致。沿袭飞翼式双座舱设计，融入Camaro跑车内饰灵感，精选精湛材质，大大提升了内饰的档次感和品质感。而中控的那块10吋全彩多点液晶触控屏以及双炮筒运动仪表盘带8吋全彩数字屏，则让开拓者的内饰空间多了一些科技感。

强悍性能：“黄金动力组合”所向披靡

这个时代对于“开拓者”有了更多的开放和包容，但同时也有了更高的要求，这种要求就在于“开拓者”要能够真正满足面对开拓路上一切荆棘的勇气和能力。

对于雪佛兰开拓者来说，性能上面的卓越配置，让它能够真正不负“开拓之名”。开拓者优秀的动力表现得益于它所搭载的通用汽车全球新一代驱动系统，其采用行业领先的Smart Propulsion智驱科技，搭载2.0T+9AT黄金动力组合，最大功率241马力，峰值扭矩350牛•米，全面满足国六b排放标准。配合标配的Start & Stop自调节智能启停功能，节油性进一步提高，百公里最低油耗为7.4L。

仅单后轮有附着力，成功拖拽20吨重卡，在硬核拆车实验室——“隐秘的实力”之极限救援测试中，我们见识到了雪佛兰开拓者Twin-Clutch智能四驱系统的强悍性能。这套四驱系统的后桥两侧离合器可以独立控制左右后轮的扭矩，实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配，还可为后轴提供高达3000N•m的最大扭矩输出，即便面临三轮打滑、仅一侧后轮附着的极限情况，仍可帮助驾驶者轻松脱困。开拓者的顶配车型还采用了同级罕有的21吋265mm米其林 LATITUDE SPORT 3高性能轮胎，抓地力更强，排水功效更优，确保车辆在高速运转下的稳定性。

此外，开拓者全系标配了全路况驾驶模式，其中两款四驱车型更拥有舒适、越野、四驱、运动共四种驾驶模式，可根据底盘系统调整不同的油门响应控制、牵引力控制、换挡逻辑等，保证车辆在任何路况下都能获得最优性能。

豪横空间：不止于“大”，更便捷实用

随着全面两孩政策的放开，越来越多的消费者选择七座车型，开拓者在空间上的“豪横”表现足以傲视群雄。

宽绰舒适的七座大空间，4999mm的车长配合2863mm的轴距，为开拓者打下强大的空间基础。在车内，开拓者也做了很多优化设计，特别值得一提的是它的第三排乘坐体验，坐垫采用了加厚设计，头顶处也进行了上凹处理，所以开拓者的第三排不再只是小孩子的应急座位，成年人也可以舒适乘坐。另外，开拓者还拥有第三排便捷进入功能，让乘客能够轻松上下车。

当然，开拓者的储物能力也能够满足大家庭的出行需要，在满载7人的情况下，后备箱仍有222L的装载空间。如果把第二三排座椅一键电动放倒之后，能达到近2000L的后备箱空间，可以轻松装下帐篷、鱼竿、折叠车等出游装备。

写在最后：

更纯粹的美式基因，更个性的外型、更质感的内饰，更强悍的性能，更豪横的空间......雪佛兰开拓者用实力证明着其“高端大七座全境SUV”的定位，也用实力为消费者带去了更有品质、更符合期待值的用车体验。

目前开拓者推出低首付低利率购车政策，为更多年轻人的第一辆车圆梦，也为了回馈更多新老车主。首付最低20%，48/60期低息政策，最高36期0利率，多种金融方案任你选。

“不是年轻才去开拓，开拓者永远是年轻，未知的路上，风景如歌”。雪佛兰“开拓者”在这个极为包容的时代下，并没有被浮躁和逐利所裹挟，而是在不断革新之中熔铸价值、完善性能，做大时代下那个真正敢于破局的“开拓者”。

校对 盛媛媛