小鹏汽车于香港联合交易所主板挂牌交易 拿下港股“智能电动车第一股”

造车新势力小鹏汽车也开双重上市先河。昨天上午，小鹏汽车正式于香港联合交易所主板挂牌交易，股票交易代码为“9868”，拿下港股“智能电动车第一股”。与百度、B站等回港二次上市企业不同，其采取“双重一级市场”的方式募资，可以借力多种渠道，获得足够的资金帮助公司顺利度过产能爬坡、交付快跑的阶段。

小鹏汽车在全球发售8500万股A类普通股票，本次IPO募资超过140亿港元，也是今年来港交所的第五大IPO。以发行价每股165港元计算，其IPO估值约2791.25亿港元。开盘之后，其股价上涨1.82%至每股168港元。

一年之内先后在美股、港股两次IPO，小鹏汽车是否缺钱?根据招股书显示，它在2021年一季度拥有现金、现金等价物、受限资金、短期存款、短期投资和长期存款共计362亿元，公司目前现金流还可支持运营12个月。

从目前看，新能源车竞争的上半场是电动化，而下半场将更多转向智能化。此次上市，不难看出小鹏意在加码技术创新。业内分析，今年销量不断攀升，也与其较强的OTA(远程)升级能力有关。目前其车型均支持OTA升级，通过不断“进化”保持着较好的产品竞争力。

今年以来，小鹏汽车在市场上表现亮眼，5月更是迎来高光时刻，销量攀升至造车新势力第二位。在2021年一季度财报中显示，其一季度总收入为29.51亿元，较去年同期增长616.1%。得益于新车交付量的提升，其销售收入达到28.10亿元，较去年同期增长655.2%。此外，公司首次确认自动驾驶软件收入8000万元。

同时财报预测，小鹏汽车2021年全年的营收将高于过去任何一年，而且将呈现翻倍式的增长。它也初步实现了毛利率的由负转正。今年一季度小鹏汽车的毛利率提升至11.2%，已经超过了大多数国产新能源汽车厂商的毛利率水平。

在交付量方面，小鹏汽车呈现稳步增长态势。截至今年6月底，上半年累计交付量已经超过2020年全年的交付量，达到30738台，是去年同期的5.6倍。自今年2月以来，小鹏汽车已连续4个月实现交付量环比正增长。

(原标题：小鹏汽车港股挂牌二次上市)

来源：北京日报 | 记者赵语涵

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