汽大众斯柯达“小明夏令营”开营 全新明锐PRO围绕年轻的审美需求

“小明是谁?”从小到大或多或少总会认识几个“小明”，可是今天我们说的这个小明既不是课本里的小明，也不是王者荣耀游戏里的”小明”，今天的主角儿“小明”人缘非常好，TA是中国超过140万人的亲密伙伴，为他们遮风挡雨，伴他们走过四季，TA就是被大家亲切地称作“小明同学”的上汽大众斯柯达明锐。

7月13日，上汽大众斯柯达“小明夏令营”在杭州良诸文化艺术中心开营，在体验了专业性能挑战、莫干山天然“U”型弯道的考验后，不得不说，全新明锐PRO围绕年轻的审美需求诚意回归，迭代的科技安全配置以及熟悉的德系驾控感，在同级明星车型中竞争力很强。

曾经的“小明”战绩辉煌

斯柯达OCTAVIA明锐，诞生于1959年，迄今为止已有60多年的历史，全球销量超过700万台。

1996年，基于大众集团PQ34平台打造、与第一代奥迪A3、第四代高尔夫同平台的第一代明锐，以少量进口身份进入中国，彼时它是大众集团生产的第一款斯柯达车型，从此“小明同学”具备了纯正的德系血统。

2007年，上汽大众斯柯达明锐正式登录中国市场。作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车，明锐是与欧洲同步的先进车型，TSI涡轮增压汽油直喷发动机、Tiptronic 6档手自一体变速箱、大众PQ35平台和以激光焊接为代表的顶尖制造工艺等，不仅使明锐在技术、性能和品质上超越了同级竞品，而且凭借突出的实用性及高性价比，明锐成功在中国收获了140万粉丝的芳心，是此级别中第一款真正意义上超越国际同步原型车的国产车。

2014年，参考MissionL概念车的设计元素、出自全新的大众MQB平台的第三代斯柯达Octavia明锐在中国上市。前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架的悬架结构与同平台的第七代高尔夫保持一致，而自动切换远近光灯的智能灯光系统、车道偏离警示系统、最多9个安全气囊、启停技术和制动能量回收系统、轻量化车身结构等诸多科技配置，使明锐有了脱胎换骨的质变，成为同级车型的标杆之作。

2019年，在明锐上市60周年之际，和第八代高尔夫、奥迪 A3一起诞生于大众最新的 MQB Evo 平台的第四代全新明锐在海外“破茧成蝶”。2021年5月，收获包括红点设计大奖、德国年度家用车最佳设计奖等20余项国际权威媒体奖项认可的第四代全新明锐PRO在中国焕新登场。与海外版不同的是，全新明锐PRO全系标配了海外选装的RS运动风格个性套件，包含RS风格前保险杠、RS风格尾部扩散器、RS三辐式运动方向盘，原厂配件彰显动感氛围。加长的车身尺寸和轴距，满足更多中国消费者的用车需求。全系标配1.4T发动机+7速双离合变速箱的动力总成，起步即高配;多连杆式独立悬架增加车身稳定性和舒适感，将德系品质演绎极致。

熟悉的“小明”华丽回归

如今，斯柯达品牌已经走过125载，距离明锐车型诞生也有62年之久。作为一个“敢变、求变”的品牌，上汽大众斯柯达也在加快求变推新的节奏。全新明锐PRO在传承斯柯达品牌优秀基因的同时，重塑了品牌年轻化新形象。

捷克水晶闻名于世，总部位于捷克的斯柯达品牌将水晶切割美学理念融入新车设计。全新明锐PRO外观上应用了水晶棱面先锋的精致美学理念，前脸采用全新设计的立体垂瀑式格栅造型，第一眼视觉印象就是更加犀利有型。logo下方内凹造型和引擎盖的立体棱线，不仅传承了第三代明锐设计理念，光影交错的水晶切割型面营造出三维立体雕塑感。

车尾上翘的鸭尾式尾翼，使整个车身呈现前低后高的动感姿态;红水晶一般的车尾流光LED尾灯，凝练流晶之美;C型光弧式灯带及箭羽式内部构造将尾部造型延伸至车侧，整车律动之美跃然眼前。

都说德系车的内饰总是跑不掉充满浓浓地“大众味”,与第八代高尔夫同平台的全新明锐PRO内饰发生着颠覆性的变化。采用悬浮式流光环绕座舱设计，流光环绕式中控/门板、30色可调晶炫氛围灯等细节，呈现出满满未来科技感。“四屏互联”的智慧车联系统兼具Apple CarPlay、百度CarLife的无线映射功能，使得人车互联功能也得到了全面升级。

此外同级唯一大掀背式的后备箱也是明锐制胜法宝，超大的开口带来随心所欲的装载体验。第二排座椅放倒后，对开双门冰箱、平板电视这种大件也能轻松装下，储物能力堪比SUV。值得一提的是，全新明锐pro的掀背式后备箱还进行了科学化的改进，不光降低了行李厢盖的开启高度，更配备了电动尾门，即使是身材娇小的女士，一样可以轻松地关闭行李厢盖。

聪明的“小明”智能升级

现在谈造车一定逃不过数字架构这个话题，随着汽车电动化、网联化、智能化等技术趋势的发展,数字架构成为汽车工业中核心技术之一。受益于大众集团最新的MQB EVO平台生产，使得全新明锐PRO在智能科技化、智能化以及数字化等方面也得到全面提升。

全新MQB EVO数字智能架构，如同一个数位神经系统，将“人-车-境”无缝连接，为全新明锐PRO的行车科技、人车互联、驾驭性能等方面做了全面的铺垫与延伸。

本次夏令营性能体验环节设置了盲驾S弯挑战，将车身玻璃全部贴上黑色的防透光膜，关上车门车内一片黑暗，只能凭借360°影像来操作车辆通过S弯道。全新明锐PRO搭载了5个高清摄像头、12颗超声波雷达+3颗毫米波雷达，分辨率高达1920*860的12.1寸多点触控液晶中控，360°高清全景影像、可以提供7种视角，使得全新明锐PRO在行车过程中不仅可以360°精准感知车辆四周情况，看清视线盲区，更能显示顶部鸟瞰视角，使得“盲驾”成为可能。

道路试驾环节，从良诸古城遗址公园前往莫干山的路上，城市综合道路+天然盘山公路段试驾，全面体会全新明锐PRO扎实的操控和智能的安全驾驶。值得一提的是，基于斯柯达MQB EVO数字智能架构，为全新明锐PRO L2级别的驾控辅助系统提供了强大的技术支持。作为斯柯达首款搭载此架构的车型，全新明锐PRO实现了Front assist前方辅助系统探测距离从120M提升到150M，刹停速度从 35km/h 提升到 65km/h;最新一代ACC自适应巡航带走停功能，随车跟停时间由3秒提升到15秒;SWA变道辅助预警：探测距离从30M提升到70M;侦测强度更高，反应更迅速，驾驭更轻松，让新车在中高速巡航、泊车入位、夜间行车等7大驾驶场景下都能从容应对。

写在后面：

全新明锐PRO秉承斯柯达传承百年的美学底蕴，以全新的精致流晶美学设计，带来全新视觉体验;雅致时尚的造型设计、宽适尊崇的驾乘空间、前瞻便捷的科技配置以及领先可靠的安全保障，明锐众多优秀的基因展现了A+级巅峰品质，刷新了高端A级车的消费体验。