2021智博会上 长安汽车宣布企业即将量产首发远程智能泊车APA6.0

8月24日，在2021智博会上举办的“绿色智能，融合创新”专题产品论坛，长安汽车首度发布了全场景数字孪生开发开放平台、新一代超集电驱系统、技术首发远程无人代客泊车APA7.0。同时长安汽车还宣布企业即将量产首发远程智能泊车APA6.0。 　　当前，汽车产业的竞争要素已由单一的产品和服务，拓展到人才、资本、数据、生态等全领域的竞争。长安汽车认为，在“新汽车”产业的生态环境中，整车产品仍然是整车厂必须承担主体责任，唯一须主导完成的生态闭环。面向未来，“新汽车新生态”的美好触手可及，如何在激烈的行业竞争中脱颖而出、实现蝶变。长安汽车认为，未来“黑科技”驱动新汽车新产品是关键。

随着用户的消费升级与技术发展双驱动，座舱不仅仅是驾驶的交互空间，更延伸成为一个有智慧、有情感的数字化移动空间。以前人要懂车，未来车会懂人。未来的智慧座舱更像一个有智慧的生命体。长安汽车认为，要成功打造有智慧的生命体，只有时刻围绕消费者，集大家之力才能完成。基于这样的理解，长安汽车行业首发“用户-车企-开发者”的全链路打通的全场景数字孪生开发开放平台。该平台通过四大突破领先，实现者共建共创共赢生态：

1.原子化服务：首次将原子化服务应用到数字座舱平台，达到功能的无限组合。已经实现600加的原子化服务，提供1万+的功能组合可能。

2.数字孪生：行业首发驾驶、座舱、车控三域打通的整车级虚拟仿真环境，实现全车功能场景可编排。

3.无限算力服务：提供无限的算力，本地加云端拥有上百万TOPS算力储备，能够满足未来5到10年的平台开发需求;拥有丰富的云服务，为开发者提供10类260个API接口。目前已经接入超过100多个合作伙伴、上线超过200多个应用;后续无限扩展中。

4.极致体验：支持快速开展单体级、系统级、整车级的体验评价;支持虚拟现实、混合现实体验评价。以及，进行全场景整车智能化体验评价。

全场景数字孪生开发开放平台通过车机端、手机端、论坛社区、产品体验等多种渠道，让用户及时参与共创，使用户需求即时呈现。用户需求响应周期从3个月，缩短到1周。对活跃用户、高价值提案的用户，每个季度进行奖励，最高提供50万价值奖励。

在智能驾驶安全开发上面，长安汽车拥有健全的开发和测试评价体系。测试覆盖基础场景数万个、泛化场景100多万个、数理推断场景上亿级。长安也是国内第一家获得“有限条件自动驾驶”最高功能安全D级认证和ASPICE 2级认证的车企。

长安汽车宣布将在满足国家相关法规前提下，首发APA7.0远程无人代客泊车系统。用户可直接在车库外下车，由系统自主排队，驾驶车辆自主通过道闸、自主寻找车位，自主泊车。同时，也将实现电梯口接驾功能、车库外接驾功能，以及高速公路服务区代客泊车功能。

而即将9月量产的APA6.0远程智能泊车系统，突破了行业小车位泊车极限，可做到垂直车位车宽加65cm，平行车位车长加65cm的小车位泊车，综合性能行业第一。

此外，长安汽车还发布了新一代超集电驱系统，将电机、减速器、电机控制器、DCDC、DCAC、直流升压、高压分线、交流充电等多功能深度集成于一体的电驱系统，拥有全球首发的高频脉冲加热技术，效率是该电驱的核心。相对于“三合一”电驱系统，其体积减少5%、重量降低10%、功率密度提升37%、噪声降低15%、效率提升5%。在-30℃环境下5分钟加热20℃，快速提升电池充放电效率和充放电性能。同时借助电驱余热回收技术，有效提升冬季低温续航里程40-70km。

此次一系列全新技术的发布，展现了长安汽车坚定不移推进智能化战略北斗天枢计划、新能源战略香格里拉计划、加快成为智能低碳出行科技公司的发展决心，也为长安汽车加快形成“新汽车+新生态”产业公司增添了极为强劲的技术动力。