在近日Brand Finance发布的2022全球品牌价值500强榜单中,比亚迪位居中国汽车品牌榜首,而就在今天,比亚迪正式对外公布了1月份的销量,宣布迎来“开门红”!
根据官方数据显示,比亚迪乘用车1月全系销售95180辆,同比增长126.1%。其中,新能源乘用车销售92926辆,同比增长367.6%,而比亚迪在2021年全年的销量也达到了60万台左右的销量基础上,如今1月份取得开门红,恰恰是比亚迪在新能源汽车领域持续深耕所带来的必然结果。
新能源一直都是比亚迪的优势领域,比亚迪在策略上做得相当到位——主打EV纯电、DM混动“两条腿,齐步走”的战略布局,在纯电市场上,比亚迪1月销量46386,同比增长220.7%,在面临如雨后春笋冒出的新势力品牌的冲击下,比亚迪还是稳稳拿下连续9年稳居全国第一的佳绩。
比亚迪牢牢把握住了市场对于插混车型的强劲需求,推出的DM-i技术主打“以电为主”,兼顾续航与动力,适应多元的用车场景,获得了广大消费者的喜爱,根据数据显示,比亚迪DM车型在1月的销量也达到了46540辆,同比增长760.6%!
比亚迪的旗舰车型的销量更加亮眼,汉1月销售12780辆,已经连续五个月实现销量破万,去年12月比亚迪汉就以13701的销量,位居中国市场中大型轿车销量排行榜的第二位,打破合资品牌在该级别市场的包围圈,这也意味着国产新能源汽车里程碑式的重大突破,比亚迪成为了自主品牌中大型豪华轿车的领跑者。
其他车型的销量方面比亚迪也是多点开花,全新一代唐1月销量高达9060辆,其中,全新一代唐DM销量达到8847,同比增长481.3%,秦PLUS DM-i、秦PLUS EV销量分别为18450与7086辆,整个秦家族1月份销量高达26542辆,而比亚迪秦PLUS已经连续两个月入围中国市场A级轿车销量排行榜的前三甲。
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宋家族1月份销量高达22449辆,宋DM实现销售16411辆,同比增长了2719.8%,宋PLUS DM-i已经两个月获得全国插混车型上险量冠军,宋Pro DM-i预售首日即斩获近两万订单。作为e平台3.0首款量产车型,海豚的1月份销量也达到了10602辆,再度刷新纪录,元Pro 1月销售6596辆,元旦刚刚开启预售的元PLUS,目前预售订单已破万。
在国内大部分新势力车企还在用低端低价的产品打市场的时候,比亚迪多款旗舰车型已经在高端市场中取得了不俗的成绩,坐稳了国产新能源的“一哥”宝座。随着品牌优势的日益凸显,比亚迪的新能源的未来必将越来越强大,假以时日,在电气化时代到来之时,必将引领中国品牌称雄于世界舞台。
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