近日,从一汽红旗官方处获悉,红旗品牌2022年1月销量再创历史新高,突破42100辆。
在中国最为重要的节日——大年三十的当天,一汽红旗发布了1月份的销量业绩海报,销售新车42100辆,同比增长30%。可以说这是全国所有车企中第一个发布销量的车企,也是在虎年新春到来之际第一个开门红的车企。
作为在2017年销量还在5000辆徘徊的红旗品牌,任何人都不会想到,仅仅是5年的时间,其销量居然翻了100倍,2022年的销售目标锁定为了50万辆。这一数字可以说突破了所有人的想象,甚至可以说增长的有些不科学。但通过2018年的3万辆,2019年的10万辆,2020年的20万辆,2021年的30万辆,我们又可以发现,红旗品牌进步是实打实的,没有丝毫注水夸大的成分。其实在销量迅猛增长的背后,是红旗人和红旗品牌一步步努力的结果。
在品牌端,红旗品牌的经营和运作可以说绝对是棋高一手的,近几年来一直占据着流量的前沿。从与故宫、敦煌、梁祝等文化领域的合作,到中国航天、中国空军的跨界,再到世界互联网大会、法兰克福车展、全球CES展、博鳌论坛、泰达论坛的广泛参与,再到中国女排、中国冰雪、中国射击、中国电竞等体育事业的全面介入,再到总台央视春晚、新华红旗夜话、百度红包、淘宝红包、抖音挑战赛等各类主流媒体的加持。可以说红旗品牌已经完整的完成了一次品牌的焕醒和重塑,现在的红旗品牌充满了年轻和朝气。
在产品端,红旗H5、红旗HS5成为了销量贡献的主力军,红旗H9、红旗E-HS9成为了品牌向上的重要支撑,红旗H7在政务领域以及红旗E-QM5、红旗E-HS3在出行领域都成为了不可或缺的重要车型。而放眼2022年,红旗在现有车型基础上,也将会继续丰富产品序列,深耕不同车型市场。预计将会有红旗MPV车型发布,这是一款定位于高端MPV的车型,其核心竞争对手将会是丰田埃尔法。还会有红旗H6车型问世,这将会是在红旗销量扛把子“双5”的基础上,在销售上量方面再添一员猛将。此外,还有红旗全尺寸SUV车型红旗LS7,这款预计售价超过120万元的车型,将会为红旗品牌的高端形象提供强有力的支撑作用。这一系列的车型布局,可以看出红旗品牌之所以能喊出50万辆的销售目标,其是有着十足的底气的。
在过去的四年里,2018年1月8日红旗品牌召开了红旗品牌战略发布会,2020年的1月8日红旗品牌举办了红旗品牌盛典活动。或许有媒体和消费者都在关注,2022年红旗品牌的两年一度大日子将在什么什么时间?笔者从相关渠道获悉,在今年的4月份红旗品牌又将迎来一次红旗品牌的盛会。届时,红旗品牌或将又更大的惊喜在等着我们,让我们拭目以待。
正如红旗这张1月份业绩海报所表达的“福牛辞旧,虎虎生威,红红火火,旗创新高”。希望在新的一年,红旗品牌乃至中国自主品牌能否虎虎生威、如虎添翼!
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