MPV市场的“顶流”——广汽丰田赛那,在上市首个完整销售月,交出终端销量5399台的“开门红”成绩单。
尤为值得关注的是,指导价40.58万元的顶配铂金版销量占比更高达40%,展现出极强的销售“含金量”。
如果按销售价格来看,赛那更是直接杀入了豪华车价格区间的“腹地”,成为主流品牌中,为数不多的能够站稳40万元级别市场的车型。
据功夫汽车走访一线市场发现,目前赛那仍处于供不应求的市场状态,并呈现出“越高端越畅销”的局面。
据一位广汽丰田经销商店总透露,“春节期间到店看赛那的顾客非常多,就算春节期间天气欠佳,平均每天也能有20-30组看车的顾客。”
“下订客户普遍对豪华的配置享受,灵活百变的宽敞大空间,以及对广汽丰田品质十分认可。”由此,赛那的高“获得感”,也成为消费者愿意为高价值产品买单的主要原因。
其不仅颠覆了传统MPV“方正臃肿”的刻板印象,也能够充分照顾到驾驶者的需求,令人充分享受驾驶乐趣。
再加上其倡导的“全家移动宅院,享大家之道”理念深受目标消费群认同,赛那的热销并不让人意外。
动力系统方面,赛那更搭载了全新增强版2.5L HEV混动系统,系统综合功率183kW,百公里油耗仅5.9L(WLTC工况),在发挥优越性能的同时更兼顾燃油经济性,打破了消费者对中大型MPV高油耗的偏见。
赛那作为国产中大型MPV市场首个混动车型,依托于广汽丰田在混动领域十余年的深厚技术沉淀以及良好的品质口碑基础,其已经成为消费者信赖的旗舰MPV之选。
赛那的强势表现,也将有力强化广汽丰田“混动市场领导者”的高端化形象,推动建立“全方位电动化”的新格局。
作为TNGA架构的旗舰车型,赛那也是广汽丰田近年来布局高端化的重点产品之一,肩负着强化品牌价值、拔高品牌形象、提升品牌溢价的重任。
赛那携手汉兰达、凯美瑞,一起组成广汽丰田TNGA三大旗舰,领衔产品矩阵“金字塔”头部增长极,牵引广汽丰田品牌升维,进一步实现品牌高价值引领。
功夫拍案:
在功夫汽车看来,赛那的热销其实是意料之内,更在情理之中。
一方面原因是丰田品牌目前整体处于品牌的强周期,另一方面,更在于赛那目前的产品力处于鲜有对手的位置之上。其强大的“不可替代”性和高价值感,正是其持续收获市场青睐的核心。
众所周知,今年是广汽丰田挑战百万辆产销的关键之年。历经多年耕耘,一步一脚印,一步一台阶的广汽丰田正以强劲的上升势头,迎接企业成立18周年的“成人礼”。
随着三大旗舰“金字塔”的成型,获得赛那强劲助力之后,广汽丰田今年的市场表现,值得我们强烈期待。
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