虎年1月国内汽车投诉排行榜吉利前十占据四席；喜茶回应裁员

【电动狗】

车质网公布了1月份汽车质量投诉排行榜。数据显示，本月车质网受理的有效投诉信息共涉及687款车型，其中投诉达两位数（含）以上的车型共128款。

沃尔沃XC60疑似“减配”感应后备箱功能，成为投诉榜榜首。上汽大众的朗逸的“宣传不符、影音系统故障”，跻身投诉榜第二。

吉利旗下的新能源品牌几何汽车EX3 功夫牛，则因为提不到车，变相收费等问题，被车主投诉至榜单第三。

有车主表示，自己10月份订购的车辆，上市时间从10月初拖延到11月中，欺骗消费者订车。厂商承诺上市后一周内交付完前1000名的订单车辆，但截止到十二月，都没有提车过百。

广汽丰田雷凌，因为变速箱顿、异响等问题，成为投诉榜单第四，这对丰田CVT变速箱的稳定性而言，也是一个公共考验。

而接下来的地5、6、7名，则同样有不少看点，均是吉利汽车旗下车型。

极氪汽车001，因为销售承诺不兑现，以及车载互联故障，车主投诉量飙升排名第五；领克01，则是宣传不符，电瓶故障排名第六；吉利星瑞依然是车机系统卡顿等问题，排名第七。

而第八至第十名，分别是长城欧拉好猫、上汽大众途观L、奇瑞瑞虎8等车型。

总的来看，此次投诉榜上上榜车型最多的汽车品牌要数吉利汽车，投诉榜前十占据四席。不过刨除宣传不符和提不到车之外，其车型本身质量问题并没有暴露，而车机卡顿问题也算是吉利汽车的“老传统”了，亟需吉利汽车解决。

据新浪科技报道称，喜茶内部正在实施裁员。经与多位喜茶员工确认，主要信息包括：

1、内部年前已启动裁员，年后还会再裁一部分，总体涉及30%员工。有员工称全体员工无年终奖，另有说法称“延期发放”。

2、信息安全部门全部裁掉，门店拓展部门被裁50%。内部分析认为，喜茶的发展已经触达瓶颈期，门店部门不再重要。

3、被裁的员工将得到正常N+1补偿，也可以选择内部调动去其他部门，比如技术岗转业务岗等。

4、年会成为压倒众多员工希望的最后一根稻草。没有吃饭、很少福利，晚上10点强制大家留下，参加到半夜12点。年会直播屏上，涨工资、发年终奖等留言铺满全屏。

5、同样在年会上，创始人聂云宸公开评价友商存在弊端，此举被员工视为“缺乏格局”。

针对此轮裁员的原因，员工们众说纷纭。比较普遍的一种看法是，喜茶近一年业绩不佳，虽然赚钱但是净利润负增长，“可能迫于财报压力，为上市做准备。精简人力资源，可以让财报好看一点”。“现在大家的状态就是躺平状态，争取被裁员”，多位喜茶员工直言道。

随后这一消息也是引起了网友的广泛关注，对此，喜茶方面回应《科创板日报》记者称，相关传闻皆为不实信息，公司不存在所谓大裁员的情况，年前少量的人员调整为基于年终考核的正常人员调整和优化。同时，员工的年终奖也均已根据绩效表现，于春节前正常发放至员工手中。