这两年,是国产车的“高光时期”。
具体一点来看,第一梯队里,依然是长城、吉利、长安这三者;第二梯队里,比亚迪、奇瑞,也同样杀气十足。而今天,我想重点来聊一聊奇瑞,奇瑞这款车型,特别有意思,其早些年是当仁不让的自主品牌一哥,早在十几年前销量就突破了50万辆,但是走着走着,就有些跑偏了,存在感越来越低。
可是自2021年开始,奇瑞似乎有了崛起的迹象。据相关数据显示,奇瑞集团在2021年的终端累计销量为961926辆,同比增长了31.7%,其中出口269154辆,同比增长136.3%,而这种强势,似乎延续到了2022年。
据奇瑞官方数据显示,奇瑞集团在2022年1月份的终端累计销量为107710辆,同比增长20%,这个销量,创下了奇瑞集团的历史新高,而具体到车型上来说,瑞虎8系列的终端累计销量达16686辆,同比增长12.3%,而星途汽车1月份销量同比增长了50.1%(可依旧未公布具体数据)。
当然了,要说奇瑞集团在1月份销量可观,奇瑞QQ冰淇淋算的上是一大功臣,据悉,奇瑞QQ冰淇淋在1月份的终端累计销量为9984辆,环比增长了19%,累计订单超7万辆。可是让人遗憾的是,奇瑞集团并没有公布捷途1月份的销量。
大抵是因为这些,才让奇瑞集团有了底气,这不,奇瑞集团官宣其将在2022年冲击150万辆的“小目标”。
写在最后
我不确定奇瑞是否能完成这个销量,但是至少可以证明,奇瑞已然开始崛起,但是我们有一说一,奇瑞并没有“技压群雄”的统治力,不过好在其有着清晰的战略规划,所以对于奇瑞汽车2022年的销量,还是可以期待一下的,试问大家,对于奇瑞的销量,你们怎么看呢?
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