长安汽车人事“地震”，涉及39个部门上百位高管

虎年开工的第一天，长安汽车就拉开了人事变革的大幕——启动总经理级及以下高管、党群、管理类高职级人员任期聘用工作。“竞聘上岗”于2月8日启动，2月13日完成，调整部门涉及39个，人数多达上百人。

南方＋记者了解到，长安汽车此次人事改革主要集中于部门总经理、副总经理级别。对于此次高职级人员任期制聘用，长安汽车将在其全公司范围内拉通盘点及审视人力资源配置，通过层层选聘，建立一支年轻化干部队伍，助力长安在“十四五”期间完成智能低碳出行科技公司的转型任务。

2021年长安汽车全年累计销量为230.05万辆，同比增长14.82%。自主品牌全年销售175.5辆，同比增长16.7%；自主品牌乘用车全年销售120万辆，同比上涨23.1%，居自主品牌第三。重新站上200万销量大关的长安汽车，正在向世界一流汽车品牌的目标迈进。

按照长安汽车的战略规划，到2025年长安品牌销量将达到300万辆，新能源占比35%；而到2030年将打造世界级品牌并达成450万辆的销量，新能源占比60%。

长安汽车董事长朱华荣在干部会上强调，实施此次任期制聘用工作，是深化国有企业三项制度改革、实施任期制和契约化管理、加大推进市场经营机制改革的必然要求。同时，也是基于公司的战略需求，将公司最优秀的人力资源匹配到战略转型、关键业务领域去，通过人才结构调整与转型，实现干部年轻化。朱华荣表示:“不是我们的干部队伍能力不行了，而是我们正面临新一轮的竞争格局，需要重构新的能力。”

此次调整首先是对公司所有二级单位总经理级人员进行全体解聘、重新聘用，接下来是同步推进任期制和契约化管理。竞聘工作通过“自荐＋沟通酝酿+组织推荐”方式选拔，也就是说，部门总经理、副总经理先进行自我推荐，经领导层评价、考量后，决定是否担任该岗位，如果不合适，可以竞聘别的岗位，未能应聘上任何岗位的人员则要去长安学习中心学习。

事实上，早在去年，长安汽车已经开启了密集的高层换防，多位70后、80后走上了重要岗位。2021年7月，长安汽车聘原重庆长安新能源汽车科技有限公司总经理、党委书记杨大勇，原长安汽车乘用车营销事业部总经理、党委书记彭陶为公司副总裁。公开资料显示，上述两位副总裁均为70后。今年1月，长安汽车再次聘任张晓宇、王孝飞为公司副总裁；聘任李名才为公司执行副总裁，聘任张德勇兼任公司董事会秘书，其中有多位高管是80后。

除了人事改革之外，长安汽车还在分配制度方面不断深入。2020年7月，长安汽车就曾发布消息，拟向不超过1292名对象授予不超过9500万股限制性股票。今年1月，长安新能源B轮融资引入员工持股的激励机制，共有97名核心骨干员工出资1.17亿元。

2月9日、10日总经理（单位负责人）、副总经理、非制造单位经理级职位的聘用工作已经完成，2月13日制造单位经理级职位、无合适人选的空缺职位聘用工作也全部完成。长安汽车从密集的高层换防到推进任期制和契约化管理，用人机制不断调整，组织架构模式也全面改革，这些都将进一步激发员工的积极性，提高公司管理层的运作效率。

【记者】邵玉梅

【作者】 邵玉梅

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端