明日限行2和7
#2022年2月14日 #
2月过半,又到了公布一月份“成绩单”的时候了,这次,国产车率先集体发布。
□大河报·豫视频记者 祁驿
令人惊喜的是,1月份中国品牌整体的销量不错,可以说是取得了开门红。
比亚迪:月销近 10 万
1 月,比亚迪乘用车延续了2021年的热销态势,全系销售95180辆,同比增长126.1%。
卖得最好的是比亚迪的DM系列,总销量46540辆,EV系列46386辆,其中仅海豚车型1月销量就达到了10602辆。
吉利:中国星最受欢迎
吉利集团1月销量为14.63万辆,中国星系列和领克是主力。
星越L销量达到11492辆,星瑞销量为12109辆,足见市场对这两款产品的认可程度。
1月份吉利新能源领域(包括几何、吉利新能源、领克及极氪汽车)的销量达到17928辆,纯电车型同比增长641%,创下历史新高。
奇瑞:瑞虎8是主销车型
奇瑞汽车1月份实现销量67486辆,同比增长34.3%。其中,瑞虎8系列1月份销售16686辆(含出口),同比增长12.3%。
奇瑞新能源1月销售新车20635辆,同比增长1.7倍,其中QQ冰淇淋1月份实现销量9984 辆。
红旗:月销破四万
在刚刚过去的1月份,一汽红旗销量为42100辆,同比增长30%。
值得一提的是,2021年红旗品牌全年销量突破30万辆,同比增长超过50%,其中,红旗H9和红旗 E-HS9,全年销量突破40000辆和5400辆。
东风风神:最大的惊喜
1月28日,东风风神1月的终端销量达到19109辆,同比增长97%,创造了单月销量纪录。
在东风风神目前的产品序列中,奕炫毫无疑问是销量主力。公开数据显示,奕炫车系在1月的销量达到10924辆,同比增长127%。如果说奕炫是东风风神轿车产品线的王牌,那么,AX7则是品牌在SUV领域的集大成之作。数据显示,风神AX7的马赫版1月销量达到5068辆。
上汽乘用车:双品牌给力
荣威、MG双品牌的持续发力下,上汽乘用车迎来虎年开门红。
来自上汽乘用车的销售数据显示,1月该公司批售销量6.82万辆,同比猛增19.2%;终端销量8.6万辆,同比增长10.2%,环比增长20.9%,创造历史同期新高,为2022年再攀高峰创下良好开端。旗下荣威、MG双品牌战力全开,荣威RX5、荣威i5和MG ZS、MG5四款车型系列终端销量均破万辆,继续扩大市场优势。
广汽传祺:四大支柱已成
广汽传祺1月销量为36564辆,环比增长13.7%,同比增长6.3%。
传祺 GS4 系列依然是主力,1月销量破万辆,
传祺M8的销量连续28个月在中国品牌豪华MPV中销量领先,传祺M6的销量为6311辆,同比增长63.3%。1月份第二代传祺GS8销量为4848辆,同比增长161.5%。
广汽埃安:连续翻倍增长
广汽集团旗下新能源品牌埃安表现更加出色。继去年全年售出12.37万辆,同比大增119%,超额完成10万辆的年销量目标后,广汽埃安1月售出了超过1.6万辆新车,同比大增118%,取得连续9个月月销量过万的成绩。
目前,广汽埃安拥有Aion S(Aion S Plus)、 Aion Y、Aion V(Aion V Plus)和Aion LX(Aion LX Plus)四款车型在售,产品覆盖紧凑型家轿、紧凑型SUV、中型SUV等,价格覆盖10万-45万元区间。
长安:同比增长10.03%
2022年1月,长安汽车合计产量247484辆,同比增长9.23%;合计销量277244辆,同比增长10.03%。其中,自主品牌销量226016辆,同比增长12.59%;自主乘用车销量158625辆,同比增长3.39%。
截至记者发稿时,长城汽车还未公布1月销量,长城汽车已经制定了连续三年的销量计划,在2022年,销量计划是190万辆,到2023年,计划变成280万辆。
审核 介明钢
分发 洪伊皖
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标签: 开门红!自主品牌1月销量公布 自主品牌 上汽乘用车
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