J.D.Power发布最新汽车可靠性报告 起亚获评最佳 奔驰路虎表现差

撰文 | 家悦

编辑 | Sherry

出品 | 柿柿车工作室（S2C studio）

近日，美国市场调查机构J.D.Power发布了北美市场的车辆可靠性排行，按照该机构此前公布的调研方法来看，车辆可靠性数据将来源于车身外观、车身内装、驾车经历、配置/操控/仪表板、音响/通讯/导航/娱乐系统、空调系统、座椅和发动机/变速系统等9个类别的184个具体问题，最终按照平均每百辆车问题数来衡量，分数越低则表明质量越好。

那么这份北美市场车辆可靠性报告为我们呈现了什么结论呢？

按品牌来划分的话，排名第一的，也就是分数最低的起亚汽车获评可靠性最高的汽车品牌，其后的第二到第十位，则分别是别克、现代、捷尼赛思、丰田、雷克萨斯、保时捷、道奇、凯迪拉克、雪佛兰。除此以外，在“平均表现”之上的品牌还有MINI、马自达、林肯、三菱、宝马、福特、GMC等。

而我们熟知的梅赛德斯奔驰、Jeep、日产、大众、斯巴鲁、英菲尼迪、本田、奥迪、捷豹、克莱斯勒、讴歌、阿尔法罗密欧、沃尔沃、RAM及路虎则低于“平均水平”。

值得注意的是，在这排名前十的品牌中，别克与现代、丰田与雷克萨斯均是1分的差距，由此也证明各品牌之间的竞争非常激烈。

据了解，此份报告中，J.D.Power共调研了29487位车主，询问他们在过去三年之中在某个品牌车辆使用方面所遇到的各类问题，这样的要求，也就限定了被调研车辆的年限，J.D.Power中有一个专属词叫“拥车期”，即拥有车辆的时间达36个月。最终，起亚以每百辆车型出现145个问题的结果，获得车辆可靠性调研第一名。

同时，我们注意到，在位列前十的汽车品牌中，还有现代及捷尼赛思等品牌入选，由此也证明了韩系品牌在车辆制造、技术品质以及性能可靠性方面的快速提升，此前一直是冠军专业户的雷克萨斯此次仅获得第六的位置，不知道这是不是日系品牌在北美市场发展机遇转变的开始。

此外，J.D.Power还公布了一些调研结论：

普通汽车品牌出现问题更少：普通汽车品牌出现问题的数量大约为每百台车辆190个问题，比高端品牌的204个问题要低。

信息娱乐系统仍然是问题多发的领域：目前每百台车辆中会出现51.9个该领域的问题，如果再细分下来，我们会发现这些问题将集中于以下几个方面（按问题发生数量排行）：

内置语音识别（每百台车辆8.3个）

Android Auto/Apple CarPlay连接（每百台车辆5.4个）

内置蓝牙系统（每百台车辆4.5个）

电源插头/USB端口不足（每百台车辆4.2个）

导航系统问题（每百台车辆3.7个）

触摸屏/显示屏问题（每百台车辆3.6个）

导航无法升级（每百台车辆3.6个）

同时，J.D.Power还指出，保时捷911获得本次调研的最可靠车型，这也是过去四年中保时捷911第三次获得这一荣誉。对于J.D.Power的报告结论，您怎么看？