集微网消息(文/吴嘉熙)近日,据EV视界报道,2021年新能源乘用车的销量猛增了108%,市场规模接近650万辆,市场渗透率达到创纪录的9%。特斯拉位居全球新能源车企销量第一,比亚迪第二。
据EV视界图表显示,2021年,特斯拉新能源乘用车销量为93.62万辆,比亚迪销量为59.39万辆,上汽通用五菱为45.61万辆,大众汽车为31.97万辆,宝马为27.6万辆,梅赛德斯奔驰为22.81万辆,上汽集团为22.7万辆。其中,特斯拉Model3销量50万辆,五菱宏光MINIEV销量42.41万辆。
从车企市占率来看,特斯拉以14.4%位居第一,比亚迪的份额占9.1%,位居第二。上汽通用五菱的份额占7%,大众汽车的份额占4.9%,宝马的份额占4.2%,梅赛德斯奔驰占3.5%,上汽集团同样占比3.5%。
1月11日,乘联会发文称,国内12月新能源乘用车批发销量达到50.5万辆,同比增长138.9%,环比增长17.8%。1-12月新能源乘用车批发331.2万辆,同比增长181.0%。12月新能源乘用车零售销量达到47.5万辆,同比增长128.8%,环比增长25.4%。1-12月新能源乘用车零售298.9万辆,同比增长169.1%。
此外,德勤分析数据显示,2021年全球新能源汽车销量超过了600万辆,随后4年内将维持每年37%的增长率,到了2025年,全球新能源汽车销量将达到2142万辆,与2021年的608万辆相比,将增长352.3%。
中国汽车工业协会预测,2022年中国汽车总销量为2750万辆,同比增长5.4%。其中,乘用车销量为2300万辆,同比增长8%;商用车销量为450万辆,同比下降6%;新能源汽车销量为500万辆,预计同比增长47%。(校对/Andy)
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