在中国销量最高的电动车为啥不是特斯拉？

据财富中文网2月19日的报道，这些年中国广西省柳州市销售的汽车约30%是电动汽车。但大街上最受欢迎的汽车既不是特斯拉（Tesla），也不是蔚来汽车，或者在美国上市的任何其他电动汽车品牌，而是五菱宏光Mini EV。这款中国本土汽车采用了鲜艳亮丽的糖果色车漆。这款双门汽车没有豪华的内饰，是中国第二大畅销电动汽车品牌。

汽车行业咨询公司中国汽车洞察（Sino Auto Insights）的创始人及首席执行官涂乐说：“这是电动汽车行业的意外之喜。就连推出该车型的五菱团队也没有预料到它会成为市场上的赢家。我想他们肯定看到了它的潜力，只是没有想到它会畅销一整年。”

随着汽车从汽油驱动向电驱动转型，汽车行业的分析师预测，未来的汽车更像是轮子上的智能手机，而不是一部在路上行驶的机械。在中国等市场，特斯拉将汽车升级成移动娱乐平台，成为市场引领者。但五菱宏光Mini EV的爆火表明，依旧有很多消费者更关注目的地而不是旅程，他们想要的是一辆价格低廉但能够让他们从A点顺利抵达B点的汽车。

在中国如果你问最有名的新能源汽车是什么品牌，相信大多数人都给你的答案是特斯拉，然而如果要问市场占有率最高或者说市场上数量最多的新能源汽车是什么品牌，可能就不是特斯拉了，五菱宏光在这方面占据了极强的市场影响力，那么我们到底该怎么看这个市场的变化呢？

首先，我们要明白虽然特斯拉是当前新能源汽车市场非常强势的领头羊企业，在市场上的影响力和市场的认知程度都都是无可争议的第一。然而由于特斯拉本身处于一个中高端的市场定位之上，在之前相当长的一段时间之内，特斯拉的基本车型的价格都在百万左右，虽然之后出现了几款相对降价的车型，但是平均价格也在二三十万，在这样的大背景之下，这也就注定了特斯拉很难成为中国市场占有率最高的新能源汽车企业。我们反过来再看五菱宏光，这些年伴随着五菱宏光的高速发展，实际上五菱宏光反而成为了很有可能占据市场优势的产品，毕竟从上汽通用五菱这家公司的角度来看，这家公司其实一直都很务实，所做的产品也都是比较实际的。相比于特斯拉来说，五菱宏光实际上根本没有那么豪华的内饰，甚至于都没有那么多的功能，但是它的确是一个比较优质的产品。

其次，这些年伴随着中国经济的增长，实际上中国消费者正在有一个明确的市场趋势，这就是我们的消费者已经从原先的需要奢侈品品牌的消费开始向理性的具有实际用途，消费的方向转变，对于大多数消费者来说，我并不需要特斯拉那么昂贵的功能，大部分人买汽车，特别是新能源汽车的目的性是非常明确的，我就是为了日常的代步，那么如果一辆汽车能够从A点帮我送到B点，在日常的城市中使用就很方便的话，我为什么还要再买特斯拉呢？这一点在日本的汽车消费市场上也是比较长久的，在日本卖得最好的不是那些大中型的轿车，而是Kcar的一种小车，这种车和五菱宏光就非常类似，他的目的也很简单，是帮大家进行日常的代步，而五菱宏光也扮演了这样的角色。

第三，从中国新能源汽车长期市场发展的角度来看，中国的消费者在购买新能源汽车的过程中，越来越考虑实际情况，实用性成为了中国消费者看待新能源汽车最核心的关键，这一点是值得我们重点关注的当前，五菱宏光是卖的最好的新能源汽车，但是未来也许会有其他的车型超越五菱宏光，整体的趋势却不会发生改变，这就是新能源汽车的实用属性远比它的品牌，或者说它的那些奢华属性更重要。