贾跃亭亲自站台！FF 91准量产车时隔5年正式下线：股价当日大跌6％

2月24日消息，北京时间今早8时，法拉第未来（简称FF）首款车型FF91准量产版发布会正式召开，FF公司创始人贾跃亭现身并讲话。

根据官方最新的消息，首批量产车型将于今年第三季度正式交付给用户，第二款量产车FF 81将于2024年投产。公司还预计将于2025年实现盈利。

FF 91原型车最早于2017年亮相，如今时隔5年，新车终于实现量产。彼时，FF91被官方号称将是世界上加速最快的量产车，但由于多次推迟发布和量产，如今最快电动车的称号已经被特斯拉Model S Plaid抢走。

即便如此，FF 91依旧配备了令人疯狂的动力系统，综合输出功率达到1050马力，峰值扭矩1800N·m，0-96公里每小时加速时间在2.4秒以内。

贾跃亭表示，FF 91的百公里加速将远远超越迈巴赫，甚至比法拉利的大多数超级跑车更快。

FF91算是当今全球最贵的量产电动汽车，没有之一。新车首批车型限量300台，售价将被控制在20万元以下。

外观上，新车采用了旅行车与SUV相结合的造型设计，超过5200mm的车长搭配2283mm的车款，视觉效果拉满。出于对法规和实际路况的要求，FF 91在轮毂造型和后视镜造型上也进行了相应调整。

新车内部配备了多块高清全液晶屏幕，包括液晶仪表盘、中控纵置液晶触控屏以及副驾驶液晶触控屏，后排也配有单独的屏幕，同时提供3张SIM卡协同工作以保证网速，可使用户在车内实现移动办公、影音娱乐等功能。

在保证新车动力的情况下，FF 91还在车内放置了4张十分舒适的反重力座椅，超长的轴距让后排可完全放倒休息，PDLC玻璃可主动调节透光度，整个内饰呈现出极致奢华。

尽管准量产车已经下线，但距离半年以后300辆新车交付，可能还有变数。此前监管机构曾表示当前FF公司对外宣称的1.4万订单存在“水分”，因为其中只有300台是付费订单，而其余都是0元预约。因此，这并不能给FF公司带来足够的资金。

此外，FF公司在资本市场方面的表现也不容乐观，市值已跌至上市时的三分之一。截止2月24日美股收盘，FF公司并没有受到量产仪式举行的利好，报收4.74美元/股，下跌超过6.3%，公司最新市值仅为15.37亿美元。

对于一家市值仅10余亿美元，且还没有量产车上市的汽车制造商，造车难度可想而知。

你认为，贾跃亭最终能成功吗？