从2021年5月开始,由中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会和自主汽车网都会在每月25日联合发布MPV价值传播指数(Automobile Value Spread Index,简称AVSI)”,通过数据模型和网络上具体车型的曝光频率,以展现月内受关注的车型排行。
自主与合资,销量排行难分伯仲
1月的MPV销量榜中,五菱宏光以26063辆的销量位于第一位;别克GL8排在第二位,销量16057辆;第三名是传祺M6,1月份销量6311辆。而在前两个月排名靠前的库斯途则跌到了第十三位。
从前15位的销量排行来看,自主品牌和合资MPV车型的排名不相伯仲。相比之前自主品牌占主导的排行榜单,合资品牌对MPV市场的重视程度及成熟产品在逐渐提升,而且推出新车即入榜。比如之前的库斯图,以及本月排在第六名的塞纳。不过,虽然合资品牌MPV新车推出即入榜,但不一定可以长期“霸榜”,毕竟市场才是真正的试金石。
新车赛那位居榜首,长安两款车型入榜
最新发布的1月MPV价值传播指数显示,广汽丰田的塞纳位居榜首,指数值为12859,其增长率为75.89%,受关注度持续攀升。作为2021年10月上市的一款混动MPV车型,除了混动加持以外,其配置、空间受到不少消费者的认可,而且有着“阿尔法”的加持,让这款车有着不错的销量和关注度。
此外,长安汽车的自主序列有两款车型入榜,分别是长安凯程的欧诺、长安欧尚。一直以来,长安汽车持续在自主序列产品上深耕。从轿车、SUV的以往榜单来看,长安逸动、长安CS75均在销量排行和价值传播指数排行中保持着不错的段位和关注度。
长安两款MPV进入1月MPV价值传播指数排行中,更加完善了长安汽车在自主阵营的序列。
总结:
在消费需求发生变化之后,MPV车型的受关注度和用车场景都有了不小的变化。之前,一直是自主品牌占据着该市场的大部分份额。从榜单中的车型来看,合资品牌在MPV产品的推出更加谨慎,且在配置、价格上均与自主MPV有着同台竞技的架势。
毕竟MPV的购车人群和量级不能和轿车、SUV相比。消费者看中的更多食品牌背书和安全性。因此,在一款MPV产品上不断迭代升级,也是当前各家车企所采取的普遍策略。
说明:
在数据的来源上,价值传播指数通过新闻首页(搜狐、新浪、自主汽车网、腾讯、网易、凤凰等)、新闻客户端(今日头条、一点资讯等)、名人微博、热门微博、微信、平媒、问答(百度知道、知乎、搜搜问问、悟空等)、论坛(易车、汽车之家、爱卡汽车、太平洋汽车等)媒体平台,采集>10个字的标题及内容关键词。其中,论坛通过各版块进行采集,手机新闻以版块或分类的形式采集,从而以公式计算出有效的价值传播指数值,对品牌或车型的网络曝光率进行排名。
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