当前在国内汽车市场取得一定成果的造车新势力都有着属于自己的独门秘诀,其中特斯拉和小鹏等车企主打科技,蔚来主打服务和豪华,理想则是主打里程无焦虑,那么对于传统车企比如上汽大众ID,靠的是什么呢?
反观起步较晚的传统汽车品牌却在很长一段时间里将油改电产品作为自己的新能源主力,在续航,智能化和网联等方面被造车新势力强压一头。一时之间,传统车企做不好纯电动车的观念渐渐深入人心。
回归造车本质,上汽大众渐入佳境
作为此局面的破冰者,传统车企巨头上汽大众品牌却通过上汽大众ID.系列在销量方面的成功,打破了我国消费者的这一刻板印象。
一直以来德系在国内汽车市场从来都是高品质的代名词,上汽大众作为老牌德系车企的代表,进入国内已经有30多年,旗下产品所具备的高质量是我国消费者有目共睹的。在品牌向电气化转型的过程之中,上汽大众也始终将质量放在造车过程中的首位,致力于为广大消费者提供安全可靠的高质量新能源车型。
从2018年开始,上汽大众品牌便前后斥资170亿元于上海安亭建立了新能源汽车工厂,上汽大众ID.系列的所有产品均基于MEB纯电专属平台打造,其中车型内部搭载的方形电池都是采用多层结构的电池包以及4层电芯安全设计,电池组前后经过338项的安全测试,测试项目包含有碰撞,火烧,热扩散等等,在数量以及标准方面都远高于国家的相关规定,确保了车辆电池包在各种极端状况下的安全性。
当然只有电池足够安全还是远远不够的,在乘坐安全性这一老生常谈的问题上,上汽大众品牌也丝毫没有让我们失望,上汽大众ID.系列的车身均采用高强度钢板,和比飞机起落架强度更高的超强度热成型钢板,确保在碰撞事故中最大程度地保证乘员舱的安全。
开创全新营销模式,让购车更加轻松
在电气化转型的同时,上汽大众ID品牌针对这些全新产品在营销模式方面进行同步创新,其中该品牌在2021年打破常规,整合线上与线下多种经销模式,同时深入到年轻群体之中,在小红书和抖音等年轻人经常扎堆儿聚集的平台社区设置账号,设身处地的去了解当下年轻人的生活和交流方式,最大程度的去还原年轻人购车和用车的场景,做到从内到外的年轻化。
此外,该品牌在2021年中还非常具有创新性地打造了新能源城市展厅,这些新展厅相比较传统经销商店铺拥有更大的规模和更高的建设标准,且内部的设施十分符合年轻人的喜好。
总结
总的来说,上汽大众ID品牌在电气化转型方面努力做到了高质量,高品质和年轻化,为我国消费者带来品质出众的产品的同时,又积极的去拥抱年轻人,这样一家有实力有决心的车企值得我们所有人给予敬意。
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