提车更快！特斯拉柏林工厂马上获批：上海工厂可更多供给国内了

2月28日消息，德媒Der Tegesspiegel报道，特斯拉柏林工厂预计在本周（3月3日或4日）获得生产批准，特斯拉预定在3月22日或23日举行盛大的开幕仪式。

Der Tegesspiegel表示，特斯拉特别工作组在上周二开会讨论了工厂投产的相关事宜，会议只持续了20分钟，一致同意特斯拉柏林工厂投产。

即便柏林工厂获批，产能爬坡也需要相当多的时间。马斯克表示，实现批量生产的时间，要多于建厂所需的时间，即便是建设神速的上海工厂也是如此。柏林工厂要实现满足欧洲市场的需求，还需要很长时间。

柏林工厂还没完全成型，上海工厂就得持续担当出口中心的任务。目前，特斯拉奉行季度初大量出口国外，季度末大量交付国内的策略，每月在国内的交付数据会有非常大的变化，这还会持续很长一段时间。

在接下来的半年约半年的时间内，上海超级工厂的产能还会大量出口欧洲。在这一时间段内，中国消费者提车的速度还会较慢。今年5月，上海超级工厂的扩建工作就将完成，加上柏林工厂产能的不断爬升，上海超级工厂之后的压力会小得多，中国消费者的提车速度会快得多。

在柏林超级工厂生产的车型中，最重要的可能要算Model Y了。欧洲消费者挺喜欢操控好的车型。以马自达为例，马自达一直注重驾驶者的操控体验，所以更倾向于将驾驶员的座位后移，以使得整车达到前后50：50的配重。从而车辆能保持更好的操控体验。

因此，马自达的后排空间比其它品牌小得多，这就使得马自达在中国只能是小众车型。然而，马自达在欧洲买得挺不错。Model 3、Model Y的后排空间虽然没那么大，但欧洲消费者的家庭结构比较简单，人均拥有车辆数相比中国也更高，欧洲消费者在购买车辆时，并不需要考虑车辆要经常载着整个家庭出游。Model Y现在就是欧洲最畅销的电动车，而且还会持续受到欢迎。