快评观点：为啥说英菲尼迪QX60上市之日，就是落败之时？

2月28日，命运多舛的英菲尼迪QX60在国内正式上市。

新车共推出了六个配置的车型，售价区间为39.98~61.98万元。

为何我会说英菲尼迪QX60命运多舛?

相信关注这款车的朋友可能已经猜到了，那就是英菲尼迪选了王力宏为它的代言人。

仅仅代言了一天，英菲尼迪中国官方就发表声明又终止了与王力宏的合作关系。

作为英菲尼迪在国内投放的首款中大型SUV，这件事情对于英菲尼迪QX60来说不是个好兆头。

车快评注意到，在英菲尼迪QX60上市发布会的宣传海报上，英菲尼迪官方提到了“东方豪华”这四个字。

虽然英菲尼迪是日系豪华汽车品牌，但是也请不要忽略了它和雷克萨斯一样，同样诞生于北美市场。

所以，称其为“东方豪华”，车快评认为略显得有些牵强。

至于为何车快评认为英菲尼迪QX60上市之日，就是其落败之时，主要有以下几点原因：

首先，在国内豪华汽车品牌市场，英菲尼迪的表现简直是糟糕透了。

抛开2021年的销量数据不说，刚刚过去的1月，英菲尼迪销量仅仅只有1148辆，同比下降54.1%。

不用跟德系BBA比，就看看国产化不久的林肯，1月销量也达到了8821辆，同比增长6.5%。

在豪华汽车销量排名中，英菲尼迪销量仅仅只比捷豹多了几十辆车。

而且，同比降幅也非常之大。

这个迹象表明，惨淡的销量可能会导致英菲尼迪随时退出国内市场;

其次，国内中大型SUV市场，目前基本上已经被理想ONE、大众途昂、大众揽境、凯迪拉克XT6、别克昂科旗以及福特探险者等车型“垄断”。

英菲尼迪QX60无论是从品牌影响力还是从售价方面来看，与上述几款车型相比几乎是没有任何的优势。

而且，销量最高的理想ONE售价也是有33.8万元，比英菲尼迪QX60便宜了6万多元。

很难相信，在理想ONE面前，有多少人会选择英菲尼迪QX60?

最后，也是最重要的，英菲尼迪QX60的配置并没有多少诚意。

虽然车身长度超过了5.1米，但是轴距居然还没有小一号的奔驰GLC长。

售价为49.98万元的四驱豪华版车型居然没有配备360度全景影像、远程启动、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、感应后备箱以及自适应远近光灯这些相对比较常见的配置。

看一下人家凯迪拉克XT6，即便是售价46.97万元的尊贵型，上述配置也都有。

综上所述，从品牌、销量、配置等几个原因综合来看，英菲尼迪QX60的未来，不会美好，甚至会很差。

不信，就走着瞧。

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