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小鹏/蔚来销量暴跌,理想依旧稳如狗?各大车企2月交付成绩出炉

时间 2022-03-03 07:14:08 来源:腾讯网  

3月1日,本是各家车企交作业的日子,但大家的作业都比以往交得晚了些。因为即便是上两个月碰上春节或者元旦假期,各车企也是一大早就迫不及待地公布销量/交付成绩,怕是2月的成绩大家不太好看了。

丑妇终需见家翁,现在数据公开透明,早晚都得让消费者知道的。本文总结了2022年3月1日各家车企公布在中国市场交付的新能源车数据。

划重点,小鹏、蔚来因为各种原因2月销量相比1月都出现暴跌,理想却在这种时候销量依旧稳如狗。本文多图预警,我们来一个个看看。

01

理想汽车

交付8414辆理想ONE

2022年3月1日,理想汽车公布2022年2月交付数据。2022年2月,理想汽车交付8,414辆理想ONE,同比2021年2月增长265.8%。自交付以来,理想ONE累计交付量已达144,770辆。

“2月因春节假期和苏州疫情的影响,部分零部件供应短缺导致生产受到影响,理想汽车采取更多措施,以确保零部件的供应,尽可能地确保生产,缩短用户提车等待周期。”理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠说。

截至2022年2月28日,理想汽车在全国已有220家零售中心,覆盖105个城市;售后维修中心及授权钣喷中心279家,覆盖204个城市。

2月25日,理想汽车发布了2021年Q4季度以及全年财报,有几个关键数字值得分享一下。

2021年理想一共卖出90491台理想ONE,同比增长177.4%,创下销售记录,其中Q4交付35221台,同比增长143.5%。

截至Q4公司现金储备达到501.6亿元。而现金流方面,Q4 38.4亿元,同比增长110.7%,全年现金流83.4亿元,同比增长165.6%。

Q4理想总营收106.2亿元,也是首次营收破百亿的季度。2021年全年营收270.1亿元,同比增长185.6%。

截至Q4季度末。理想汽车零售中心已达206家,覆盖全国102个城市。

2021年其他销售和服务收入8.813亿元,这当中新能源积分销售占一部分。

此外理想还给出了2022年第一季度的预测,预计车辆交付数量在3万~3.2万辆,月均破万辆,收入总额88.4~94.3亿元,同比增长147.2%-163.7%。

仅凭ONE一台车年销达到9万辆确实不简单,当然这也离不开精准的车型定位,6座+增程式能上绿牌,同价位确实也没多少好选择。另外尺寸更大的X01也在路上,预计今年年内发布并上市,届时两款车型将一同发力。

想的新车理想X01预计会在下个月发布。该车同样采用了增程式电动车路线,增程器为1.5T四缸发动机,据了解新车的驱动电机来自长城蜂巢动力。电池方面为一块44.5kWh的大电池,WLTC工况下纯电续航155km,在加上65L油箱,总续航里程突破800km。

02

蔚来汽车

交付6131辆

3月1日,蔚来公布2022年2月交付量,共交付6131台,同比增长9.9%。截至2022年2月底,蔚来累计交付182853台电动汽车。由于春节放假原因,销量不及一月份的9625台。此外,截至2022年2月28日,ES8、ES6和EC6的累计交付量达到182853辆。

蔚来宣布已通过香港交易所聆讯,获得在港交所主板二次上市的原则上批准,并已发布相关上市文件。本次上市采用『介绍上市』的方式,摩根士丹利、瑞信和中金公司为联席保荐人,不涉及新股发行及资金募集。

蔚来计划于2022年3月10日开始挂牌交易,股票代码为『9866』。

公告显示,蔚来已向香港联交所上市委员会申请根据以介绍方式上市已发行的A类普通股。根据股权激励计划将予发行的A类普通股,以及可转换票据转换时及B类普通股或C类普通股转换为A类普通股后将予发行的A类普通股上市及买卖许可。根据香港上市规则第8.05(3)条及第19C章(合资格发行人的第二上市)以及第8A章(不同投票权),申请A类普通股于香港联交所主板作第二上市。公告还显示,该公司已作出促进转移至香港以及将美国存托股份转换为A类普通股的安排。此外,蔚来2021年第四季度财报将于3月25日公布。

2022年是蔚来的产品大年,ET7将于3月28日开始交付,ET5预计在9月开始交付,还有一款SUV车型蔚来ES7即将发布并开启预订。除此之外,蔚来ES8、ES6和EC6三款在售车型也将在年内迎来产品升级。随着ET5和ET7加入,蔚来2022年实现交付翻番可以说是信心满满。

03

小鹏汽车

交付6225台

2022年2月总交付6225台,相比一月份的12922辆有明显降幅。在单车型交付方面,小鹏P7交付3537台,小鹏P5交付2059台,小鹏G3系列交付629台。

1月底至2月春节假期期间,小鹏汽车对肇庆基地进行了技术改造,2月中才全面恢复生产,以至于该月产量以及销量受到影响。不过随着工厂改造完毕,更高的生产效率将进一步助力大量在手订单的加速交付。

2月,小鹏P5迎来首个大版本OTA,开放VPA-L跨楼层停车场记忆泊车功能。

出海全球化战略方面,小鹏导入“直营+授权”新零售模式,在瑞典开设直营体验店,并正式签约欧洲头部经销商集团。

2月9日,小鹏汽车(9868.HK)正式纳入港股通,成为首个进入港股通的造车新势力。2月18日,小鹏汽车获纳入恒生科技指数成份股,成为恒生科技指数新增“智能化”主题后第一批纳入的公司。

至于首款中大型车G9已经在广州车展亮相,预计在2022年北京车展期间正式上市。预计明年交付翻番得依赖G9带领小鹏的销量起飞了。

04

广汽埃安

交付8526辆

广汽埃安在二月份的销量达8526辆,同比增长163%,但不及1月份所达成的16031辆。2月销量腰斩,主要是因为春节假期以及工厂扩建而导致的产能调整。

广汽埃安在2022年1月31日到2月14日期间,对智能生态工厂二期进行产能扩建。据悉扩建后,该工厂将采用数字化自主决策,采用源头数据分类规整和分布式边缘服务器,生产效率提升45%,定制化能力提升35%,实现了100%数字派单指导生产。

广汽埃安目前在售的车型有AION LXPlus、AION VPlus、AION SPlus、AION Y、AION S。

05

哪吒汽车

交付7117辆

哪吒汽车2月份的新车交付量达7117辆,同比增长255%。具体车型上,2月哪吒U Pro交付3044台,哪吒V车系交付4073台。2022年1月至2月,哪吒汽车累计交付量同比增长332%。

面对原材料价格上涨、疫情反弹等多重挑战,哪吒汽车在连续3个月单月交付量破万后销量有所下滑,但7117辆的成绩依旧超过了蔚来汽车的6131辆和小鹏汽车的6225辆。

销售和服务渠道建设方面,哪吒汽车在2月开店22家,目前直营店总数达到了80余家。哪吒汽车官方表示,目标在2022年将销售渠道扩张至250个城市,直营店数量达到到100家。

新产品方面,距离哪吒S首发已经过去了近1年,目前的消息是2022年内上市。该车提供增程、纯电动两种版本车型,其中纯电版本0-100km/h加速成绩可达3.9秒。在辅助驾驶方面,将应用200T高算力的华为MDC计算平台,搭载2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头、高精定位单元及高精地图等硬件,能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现L4级智能驾驶。

06

零跑汽车

交付3435辆

零跑汽车2月交付量为3435辆,同比增长447%,环比下降57.5%。官方表示销量下跌的原因依旧是受到了春节假期影响。截至2月底,零跑汽车2022年已累计交付11520辆,月交付量同比实现连续11个月超200%增速。

作为国内造车新势力的第二梯队,零跑汽车创始人朱江明立下了雄心壮志,要在三年内超越特斯拉。2022年以来,零跑汽车频频有大动作,1月26日,证监会接收零跑首次公开发行股份材料,公司正为上市作准备。

2月25日,零跑汽车首次公布了品牌全新旗舰车型零跑C01的亮点信息。零跑C01是零跑汽车C平台电动中大型轿车,同时也是首款搭载CTC电池技术的量产车型,拥有3秒级零百加速,5米级车长,700km长续航。

07

极氪汽车

2月只交付2916台

极氪汽车2月公布了ZEEKR 001实现交付量2916台,不及一月份的3530辆。目前,该车总交付量达到12453台。官方表示,2月作为传统销售淡季,受春节假期影响,历年环比降幅明显,2022年又叠加全球汽车供应链持续紧张、疫情波动等不利因素,致使该月ZEEKR 001在交付环节面临挑战。

软件方面,2月12日起,极氪陆续向所有用户推送了ZEEKR OS 1.1.1版本,此次版本涉及34个ECU单元,新增了25个功能,实现了220余项用户体验的改善,这也是自极氪001交付以来的首次重大整车OTA升级。2月15日,极氪还逐步向“OTA先锋体验官”推送包含ZAD极氪智能驾驶辅助系统首批功能在内的ZEEKR OS 2.0 Beta版。首批释放的ZAD功能包含了ACCQA带排队功能的自适应巡航、AEB前向碰撞减缓等功能。

目前,极氪正和“OTA先锋体验官”共同测试,在经过更精细化的完善后,将正式推送给所有用户。极氪001的智能进阶之路刚刚开始,今年预计将完成5次OTA大版本更新,以及若干次小版本体验优化。同时ZAD极氪智能驾驶辅助系统也将释放更多的功能,为用户带来更多安全可靠的智能驾驶体验。

2022年极氪将加速线下触点布局,预计到今年年底,全国极氪门店规模将超过300家,其中包含极氪中心、极氪空间、极氪交付中心等。在补能体系上,截至目前,极氪能源自建充电站已在全国19座城市上线,更多自建充电站正在同步建设中。

标签: 理想依旧稳如狗各大车企2月交付成绩

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