又一国产车企彻底凉了？拖欠上亿工资，老板却早已“套现”离场

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汽车市场规模逐步扩大，越来越多的人，看重了这片蓝海，纷纷进军。甚至有些企业，跨界也要入局。比方百度、小米、苹果等企业，都已经先后加入造车一族。而在汽车市场，有些企业迎来高光时刻，比亚迪、新势力车企蔚来、理想、小鹏等。

而有些车企却黯然离场，猎豹、华泰、力帆等，又一国产车企彻底凉了，拖欠上亿工资，老板却早已“套现”离场。

又一国产车企彻底凉了

根据有关消息显示，重庆众泰汽车工业有限公司将在3月14日—15日，在淘宝网司法强清拍卖，起拍价格为13.65亿元。这次拍卖，主要是对位于重庆市璧山区璧泉街道，大概628亩土地、原材料、建筑物等进行拍卖。

从这个消息上来看，也就意味着众泰汽车将彻底告别时代。对于众泰这个车企，很多人还是非常熟悉的，曾经也辉煌过，成为一代“神车”。 如今落得这个局面，不免令人有点唏嘘。

要知道在2009年的时候，众泰的销售额突破60亿元，即便到2016年，众泰在汽车市场的影响力，还是非常巨大。即便现在说起众泰，人们对于这家车企的一些车型，还是记忆犹新，比方2008、奥拓、朗悦、还有T600等等。

外界对众泰还有一个称号，那就是“保时泰”，因为在车型上，模仿保时捷，为此还火了一把。对于一些用户来说，圆了“豪车梦”。那时候众泰的销量还增长了不少，那么为何如今的众泰不香了。

是哪里出了问题？

众泰的创始人应建仁和吉利的李书福，两人都是浙江省的汽车“大佬”。而如今也形成鲜明对比，吉利在汽车市场越走越远，而众泰却落下了帷幕，是哪里出现了问题？可以说两家车企的经营方向就不同。

吉利在收购沃尔沃之后，也迎来了高光时刻。而相比李书福来说，应建仁更注重资本游戏。应建仁在高中毕业之后，通过借的8万元，进军五金行业。先是创建了铁牛实业，之后进军汽车领域，在原先的时候，应建仁仅仅只是做汽车零部件，直到后来才发展成制造全车。

也就有了众泰这个汽车品牌，靠着模仿迅速获得市场热度。然而对于车企来说，核心技术非常重要，一味靠着模仿吸引眼球，终究是行不通的。加上市场竞争越发激烈，众泰的优势也不那么明显了。

在2019年，众泰汽车也开始出现暴雷事件，拖欠上亿工资。而作为众泰的当家人应建仁，却成功“套现”离场，留下一地鸡毛。根据消息显示，早在2017年的时候，应建仁就已经开始策划“借壳计划”，从中套现50亿元。

写在最后

对于车企来说，想要在市场上走得更远，应该注重技术的研发，注重产品的提升。而众泰汽车很显然并不是往这个方向，应建仁更注重资本游戏，也可以说，众泰的今天也是必然的。