每月各大车企公布的销量数据、交付量数据都会成为车圈津津乐道的话题,尤其是最近热门的新能源市场,转眼来到三月初,各大车企陆续公布了交付数据,其中蔚来、理想、小鹏等国内造车新势力销量集体下滑,但业内人士却普遍看好蔚来的发展。
来看蔚来,二月份交付6131台,较比一月份交付数据再度下滑,但同比增长9.9%,在传统汽车销售淡季中能保持如此成绩,总体态势良好,且截止2月底,蔚来累计交付182853台智能电动车型,售价均在30W以上,已成为国内30W以上新能源市场中的销量担当。
三款车型预计2022年底前交付,产品线进一步完善
目前蔚来共有三款在售车型,ES8、ES6和EC6,皆是SUV车型,据悉,后续将会有三款车型陆续交付,届时六款车型同时在售,产品布局将进一步完善。其中,蔚来首款中大型智能电动旗舰轿车ET7将于3月28日开启交付,中型智能电动轿跑ET5预计9月开启交付,另外还有一款中大型SUV ES7也将在今年交付。
交付量稳定增长,蔚来坐稳智能电动头部交椅
蔚来累计交付量已达182853台,市场规模遥遥领先于新造车队伍,虽最近的月销量稍有落伍现象,但由于蔚来的定位区别于其它新造车品牌,所以不将这些数据放在一起比较。得益于更多智能化及实用型配置,蔚来车型的售价还在提升。2021年12月,蔚来三款车型平均成交价稳定在44万以上,达到44.35万元,其中ES8平均成交价超过53.67万元,创下新高。
蔚来交付量稳定提升,有一个很重要的原因,那就是它十分注重补能网络的建设,这对于新能源汽车的发展来说是至关重要的。当然,作为目前国内高端电动汽车的头部品牌,蔚来立足国内,放眼全球,已经在向海外进军,期待蔚来日后在国际市场上的表现。
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