别纠结！30万＋纯电车买啥？看完给你答案！

手握30万买纯电，是现在很多车主的诉求，尤其是在新能源汽车大行其道的时代，买台纯电车用来城际通勤代步，的确是不错的选择。既没有油耗的烦恼，又无需担心续航，再加上现在充电越来越方便，纯电动车也逐渐成为用户的最佳选择。不过国内30万的高端纯电动汽车品牌不在少数，该如何选择？

30万+选高端智能纯电动

新晋品牌极氪在去年推出了豪华猎装轿跑极氪001，吸引了不少关注度，不过与热度并存的就是车主盲定之后出现的BUG，例如加玻璃水需要撬板、语音控制时001自称自己是吉利帝豪、从拉开车门到车机启动完成需要85秒、手机蓝牙钥匙不灵敏等，鉴于极氪001口碑尚不稳定，大家购买时还需谨慎。此外，基于长安、华为、宁德携手共创的自主可控的高端电动CHN平台首款车型阿维塔也引了不少用户关注，虽然在去年11月15日发布了首款新车E11，但目前还未上市，着急订车的用户还需等些时日。

蔚来实力表现不俗

作为高端纯电汽车中唯一具有规模效应的品牌，蔚来的表现不可谓不优秀。目前它旗下的车型已经达到六款，如果算上EP9，它的产品矩阵已覆盖了SUV、轿车和超跑。

2022年1月，国内均价30万以上高端纯电动乘用车前十销量榜中，中国电动车造车新势力品牌蔚来三款在售车型全部上榜，品牌成交均价稳定在44W万元以上。其中，蔚来ES8成交均价达到52.13万元，超越了特斯拉model Y、宝马iX3、奔驰EQC、EQA等多款豪华车型。

从技术层面看，蔚来拥有使用碳化硅功率模块的第二代高效电驱平台NT2.0、不断迭代的人工智能系统NOMI、基于高精地图和高精传感器的4D智能控制主动悬架、超过1000TOPS的平台算力和激光雷达等各种传感……这样的实力即便放在世界舞台上依旧出彩。

而在大家关注的补能体系上，蔚来采用了“可充可换可升级”的策略，简单来说就是可以充电、可以换电、不同容量电池间可以互换。这套逻辑虽然看似简单，但却彰显出了蔚来的前瞻性和战略眼光。

对于用户，车电可分离是效率最高的补能模式；对于企业，标准化和模块化是大规模生产的前提条件，车电分离也可以增效。另外，换电模式无需用户承担电池健康衰减等风险，并且可以持续享受电池技术迭代的福利，截止截至2月28日，蔚来在全国布局了换电站844座，可见，“日行千里”对于蔚来车主而言已不是难事。

总的来说，蔚来不仅有丰富的产品矩阵，可以满足不同用户的需求，而且拥有不俗的技术实力和长远的战略眼光，再加上完善的补能体系。回到之前的话题，如果你手握三十万选纯电车，在当下来说最优解是蔚来，ES6、EC6和今年内就会交付的ET5都是30-40万区间不错的选择，大家觉得呢？