吉利销量暴跌46%，汽车狂人李书福倍感尴尬？

提起李书福，都知道他是“汽车狂人”，不仅常发“疯狂言论”，而且带领吉利坐稳自主销冠。但是如今吉利遭遇当头棒喝，销量暴跌46%，恐怕就连李书福也倍感尴尬。

1. 汽车狂人李书福

英雄不问出处，放牛娃出身的李书福，通过照相馆、电冰箱、装修材料、摩托车等连续创业，早就实现了财富自由。1997年开始李书福又做起汽车梦，发出很多狂言狂语：汽车就是一个沙发带四个轮子；要像卖西瓜一样卖汽车；合资就像是勾引我们抽鸦片……后来吞并沃尔沃、收购马来西亚宝腾和英国路特斯，还成为奔驰母公司戴姆勒第一大股东，李书福带领吉利坐稳自主一哥宝座，不愧是“汽车狂人”。

2. 吉利销量暴跌46%

不过近些年，李书福明显从高调转为低调，基本上就是“退居幕后”，身影少现在媒体面前。一方面是因为吉利版图变大，各子公司和业务板块的日常经营，由专门的高管负责，李书福在战略上坐镇集团总部，不需要再频繁地抛头露面。另一方面，吉利新能源业务发展受阻，经历颇多挫折，而且基本盘燃油车销量也被长安等车企不断逼近。吉利面临许多挑战，考验李书福的时候到了。

虎年第二个月，吉利在销量上遭遇当头一棒。销量快报显示，吉利2月份总销量为78478台，同比微增2%，但是环比却暴跌46%。反观比亚迪，2月份销量高达90268台，同比大涨336%，环比下滑6%；本田2月份106084辆，同比增长30%，环比下降27.66%。无论是总销量，还是同比和环比，吉利都大幅度跑输同行。虎年第一个月，吉利丢掉了自主销冠宝座，第二个月大概率会滑落至第三，被长安和比亚迪超越。

3. 李书福倍感尴尬？

环比暴跌46%这个数据，让吉利这个自主一哥的脸面实在难看，就连李书福可能也会倍感尴尬。包括吉利、几何、领克、极氪、睿蓝汽车等，多个子品牌在内的吉利新能源汽车销量，2月份一共只有14501台，虽然创下历史新高，可是反观比亚迪旗舰车型汉和纯电新物种海豚，两款车型的合计销量就接近2万台。吉利在新能源汽车领域依然掉队严重，虽然奋起直追，但目前跟比亚迪、特斯拉等头部车企相比，差距依然非常大。

基本盘燃油车方面，轿车帝豪2月份实现销量16334台，虽然破万，保持了不错的势头，但是在轿车细分市场，开始承受巨大的增长压力了。比亚迪秦2月份销量高达24503台，远超帝豪近万台。乘联会数据显示，2021年帝豪销量为209158台，同比下降9.7%；同期比亚迪秦销量为188921台，同比暴涨226.8%。此消彼长之下，比亚迪秦大有赶超帝豪之势，这也就意味着吉利自主家轿销冠的位置，或将被比亚迪夺走。

SUV方面，吉利博字辈、缤字辈在2月份的销量分别为11022台、12024台，两者合计23046台，而同期比亚迪宋的销量就有24534台，如果加上元，则高达33487台，远超吉利的SUV销量。乘联会数据显示，2021年比亚迪宋销量为201682台，同比上涨12.7%，而吉利博越同期为191512台，同比下降9.0%。由此可见，比亚迪2021年就已经在SUV领域，实现了对吉利的反超。