长城汽车算得上是国产车品牌中的中流砥柱,但今年2月份长城汽车的销量却让人堪忧。
3月8日,长城汽车公布2022年2月产销快报,当月实现销量70,792辆,同比下滑20.50%;当月实现产量70,631辆,同比减少16.90%。
今年前两个月,长城汽车实现销量228,062辆,完成190万目标销量的12%,进展并不理想。
分品类来看,哈弗品牌2月销量41,994辆,同比下滑31.23%;传统燃油车型,尤其是哈弗品牌拖累了长城业绩下滑。
值得注意的是,哈弗H6月销19,620辆,同比下滑38.13%。作为哈弗品牌支柱车型,H6下滑直接导致品牌式微。
除了哈弗品牌式微之外,长城皮卡也疲态尽显。皮卡2月销量11,637辆,同比下滑23.07%。今年累计销量24497辆,同比下滑34.48%。
坦克品牌目前仅一款车型在售,坦克300车型2月交付6468辆,以目前的热度来看,随着坦克500即将上市,品牌将迎来一波销量增长。
魏牌2月销量仅4,432辆,其中拿铁DHT销量2,387辆,这样的数据实在是拿不出手来。
欧拉品牌2月销售6,261辆,其中欧拉好猫月销售4,066辆。黑猫和白猫则因为成本上升逐步停产,因此销量大幅度下滑。
客观来说,2月份时间短并适逢春节假期,销量环比下滑都可以理解,但与去年同期相比大幅下滑就要找一找原因了。
长城汽车表示,2月产销数据下降明显,主要是因为博世汽车部件(苏州)有限公司(“博世”)生产的车身电子稳定系统(“ESP”)供应不足所致。
值得一提的是,长城汽车销量明星哈弗H6,2月份的销量还不足2万,这也意味着,今年2月份,哈弗H6再次丢掉了“国内SUV销冠”的称号。
让所有人意外的是,比亚迪宋2月的销量高达24534辆,成为最大的黑马,会不会是第一还不清楚,终结掉哈弗H6的销冠已是板上钉钉。
目前长安CS75和特斯拉Model Y销量成绩还未公布,最终谁会是2月SUV销量冠军还存有悬念。
长城汽车虽然重新打造了多款新车,但是哈弗品牌依然是基石。长城销量的起伏波动,取决于哈弗品牌的销量表现。
自第三代哈弗H6上市以来,出现短暂辉煌之后便是一路滑坡。哈弗M6、F7等车型,去年还是月销过万,甚至两万辆的热销车型,如今的销量也很一般。
再说几句
长城对哈弗H6这款车的依赖性实在是太高了,如果没有哈弗H6,长城就是和奇瑞一样的二线自主品牌。
哈弗H6是长城品牌的支柱车型,所以不能出事,但是“护盘”哈弗H6对于长城来说,代价也是很大的,尤其是不断的价格战,让这款车的价格越降越低。
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