聚焦3·15丨威马电池续航大幅缩水，小鹏P5多次延期交付

日前，由四川新闻网、华龙网、东方网、南方网、大江网、河北新闻网、大河网、大众网全国八家主流媒体共同发起的汽车3·15 “共促汽车消费公平”主题宣传活动正式启动，受到汽车消费者的强烈关注和积极参与。

自活动启动以来，汽车3·15报道组在一周的时间里收到汽车问题投诉达多达几十例余例。其中，“威马电动汽车，续航里程大幅缩水”、“小鹏P5定车后多次延期交付”、“上汽大众途安L发动机漏油谁来管”，三个案例较为典型，涉及新车质量、销售服务、维修保养等多个环节，尤其是汽车新三包规定实施以来的责任落实成为值得关注的新问题。

威马电动汽车，续航里程大幅缩水

投诉车型：威马EX5-Z 2021款智能电动汽车

投诉人：南昌市民陈先生

车辆购买时间：2021年10月23日

投诉内容：2021年10月23日，南昌市民陈先生在江西可乐国际汽车贸易有限公司花费14.68万元购买了一辆EX5-Z 2021款智能电动汽车，车商赠送了行车记录仪、脚垫、快速充电桩等。在提车验车时，由于陈先生出差原因便由朋友代办，但是朋友不知车商赠送的电桩为慢充。更令陈先生没想到的是，随着天气逐渐变冷，这辆威马EX5的电池续航里程出现了断崖式缩水，从宣传时的充满电可续航400公里直接下降到200公里左右。

针对车辆续航里程的快速下降，车商表示电动汽车低温续航里程打折是普遍情况，对于陈先生“售车时，对于低温情况续航里程缩水售前只字未提”的说法予以否认，并建议若购买的威马电动汽车存在质量问题，陈先生可以前往售后进行质检。若达到国家修车、退车的标准，可以按照国家相关规定执行。

目前，陈先生已经将购买的威马电动汽车送往售后进行检测。

小鹏P5定车后多次延期交付

投诉车型：小鹏P5 460G

投诉人：石家庄王先生

投诉内容：王先生于2021年10月份订购一辆小鹏P5，销售人员当时口头承诺交付周期为8周；2021年12月份，门店没有按约定时间交车，销售人员还否认对交付日期进行过承诺，双方发生争执，经协商，销售人员再次口头承诺延期8周提车，并承诺给予积分等补偿；2022年2月中旬，王先生和家人再次到店准备提车，结果不但无法提车，与他对接的销售人员还“玩儿失踪”不接电话、不回微信，店方也不透露该销售人员的去向。

上汽大众途安L发动机漏油谁来管

购买时间：2020年底

投诉人：唐山迁安顾先生

投诉内容：2020年底，顾先生在滦州汽车超市购买一辆上汽大众途安L车型。2021年，此车出现了发动机漏油情况，经检查是油封问题，需要更换油封。顾先生认为这是质量问题，与滦州汽车超市提出交涉，滦州汽车超市将问题推给超市的上家石家庄某上汽大众4S店。顾先生电话咨询了上汽大众售后，了解到唐山有上汽大众在网4S店，即上汽大众光辉4S店。

顾先生去该4S店检查之后确认了油封问题，希望能修好汽车，并希望上汽大众对于此车在保养方面给予适当补偿，但与各方沟通交涉后没得到明确答复。

上汽大众途昂电瓶总亏电变速箱又出故障

购买时间：2021年9月

投诉人：唐山闫女士

投诉内容：2021年11月份，出现全车断电问题，4S店上门维修，用电脑清除故障码后，搭火启动车辆。

2022年2月2日，又出现了无法挂入P档和车辆无法行驶故障，4S店清除故障码后恢复正常。

2022年2月20号，闫女士到4S店进行了首保及检测，4S店工作人员称电瓶亏电，在充电后驶离。

到2月22日，再度出现无法挂入P档和车辆无法行驶故障，而且仪表显示：变速箱损坏，请立即停车。

你的汽车消费公平，我们来守护

从我们收到的这些投诉可以看出，在消费升级带动下，汽车的销量逐年回暖，而相关产品质量问题引发的投诉也在增加。以近年来销售火爆的上汽大众为例，“发动机漏油”“电瓶总亏电”“变速箱故障”问题出现后经销商推诿扯皮，但是截至目前，并没有看到大众对此有建设性的解决方案。

另外，小鹏和威马作为中国车市“新势力”，也爆出车辆多次延期交付以及电池续航里程跟宣传不相符以及续航下降明显等问题，而车主与厂商的沟通并没有将问题得到解决，维权难的问题比较突出。

值得注意的是，今年1月1日起，新版汽车三包规定正式实施。其中第二十四条第三款首次把“污染控制装置”的质量问题纳入了更换或者退货的范畴，而颗粒捕集器正属于此类装置，这也让车主们看到了“治堵”的希望。

消费者遇到的质量问题，厂商到底能不能拿出有效解决方案？车主提出的退换车要求，为何没有得到满足？汽车三包责任应该怎么落实？汽车3·15报道组及相关部门工作人员、法律人士将继续跟进投诉线索。