3月15日,特斯拉又涨价了。据特斯拉官网显示,Model 3高性能版与Model Y长续航版、高性能版继续涨价,Model 3高性能版价格调整至36.79万元起,上涨1.8万元,特斯拉 Model Y 长续航版价格为37.59万元,上涨1.8万元,高性能版为41.79万元,上涨2万元。
而上一波涨价仅仅在5天前。3月10日,特斯拉官宣涨价,特斯拉 Model Y 长续航版和高性能版均涨价1万元,Model Y长续航版售价为35.79万元,Model Y高性能版售价 39.79万元,特斯拉Model 3高性能版也涨价1万元,售价为34.99万元,Model 3后轮驱动版售价保持不变。
特斯拉再次官宣涨价的背后,是今年新能源汽车“涨价潮”的冰山一角。事实上,自2021年以来,特斯拉在国内涨价多次,有分析认为,特斯拉此次继续涨价,一部分原因或许是上游原材料持续上涨,供应链紧张,成本压力较大。
2022年以来,新能源汽车供应链上游的锂、钴、镍等材料价格,都处于疯涨状态。近日,电池级碳酸锂的均价突破50万元/吨,同比2021年初增长涨幅已经达到了900%,镍同样身价暴涨。
另一方面,新能源汽车补贴退坡的压力,向终端销售传导明显,此前,新能源车企也迎来了一波涨价潮,小鹏、威马、哪吒、飞凡、极氪、比亚迪、上汽荣威、上汽通用五菱等车企新能源车型先后宣布涨价,2022年的新能源汽车的涨价潮或将继续。
从2022年起,新能源汽车购车补贴在2021年的基础上再退坡30%,补贴至2022年12月31日终止。新能源市场补贴正式全面退出,这也意味着,新能源车企可享受的“政策红利”逐渐消失。
尽管特斯拉不断涨价,但其销量依旧火爆。据乘联会相关数据显示,特斯拉2月批发销量达56515辆,连续第6个月站上5万辆月销层级。同时,特斯拉以33315辆、同比增长339%的出口交付数字,为中国新能源汽车在国际舞台再扩战果。特斯拉2021年财报数据显示,中国市场收入达138.44亿美元,同比大增107.8%,占比进一步提升。
【记者】拱千舒
【作者】 拱千舒
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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