汽车之家《2021乘用车新车质量报告》重磅发布！

今天，中国的权威汽车媒体汽车家园发布了2021个新的乘用车质量报告（以下简称“报告”），涉及63个品牌和258条车辆线路。旨在为中国消费者提供以质量指标为核心的购车指南。

在今年的报告中，29个品牌的新车质量表现超过市场平均水平，其中国内新能源品牌蔚来排名第一，启辰、雷克萨斯、标致和沃尔沃等14个品牌连续三年表现良好。

这九个维度表明，中国消费者遇到的新车质量问题最多

在今年的报告中，车辆问题分为九类：车身外观、电子设备、内饰、驾驶过程和功能操作。有200多个二级指标和2万多个有效样本。从数据来看，中国消费者遇到的新车产品质量问题大多集中在“驾驶过程”、“内饰”和“车身外观”上。

行车过程中的风噪、轮胎噪声和制动异常噪声是突出问题。此外，后门的外观大多难以打开和关闭，异常噪音和车身裂纹；油耗、怠速不稳定、动力系统性能差；也有很多关于空调系统的投诉，如冷却速度慢、噪音、送风气味等。

与2020年的PPH（100辆新车的故障次数）值相比，“内饰”已成为唯一增加的指标，表明其他方面的质量在过去一年中得到了一定程度的改善。其中，最大的改进是“身体外观”。

市场细分：行业整体趋势正在改善，中国品牌正在加速追赶和超越

2021，该行业新车质量的平均PPH为135，比2020（质量改进）下降了10%以上。中国品牌的PPH值为149，进一步接近行业平均水平；海外品牌国产和进口车型的PPH值也有所提高，今年达到行业整体水平。

其中，蔚来、雪铁龙和沃尔沃表现最好，分别在中国品牌、国内海外品牌和进口海外品牌细分中排名第一。蔚来在“中国品牌”和“新能源品牌”中都获得了一等奖。

从报告中可以看出，近年来，中国品牌新车的整体质量表现大幅提升。2021，蔚来、启辰和领克跻身中国新车质量表现前三名；与此同时，启辰、领克、吉利和长安欧尚已连续三年上榜。共有15个品牌的PPH值低于平均值，与前一年相比减少了2个。

在海外品牌国内新车质量表现排名中，12个品牌中，有8个是常客：标致、沃尔沃、日产、本田、丰田、宝马、马自达和福特，已连续三年上市。从市场声誉的角度来看，该报告与消费者对海外品牌国产新车质量的印象无异。

海外品牌进口新车的PPH再次刷新，从2020年的117辆降至94辆。但名单上只有沃尔沃、雷克萨斯和宝马。沃尔沃的得分从去年的70分降至36分，进一步强化了其在消费者实际反馈中“安全可靠”的公众印象。

2021，雪铁龙（Citroen）和标致（Peugeot）作出了巨大努力，使法国品牌成为榜首，PPH仅为62。以沃尔沃为主的瑞典品牌延续了去年的良好表现，与日本品牌一起，客观反映了其在消费者认知中对“安全”和“皮革”的印象。

从具体车型级别的分析来看，除小型车、紧凑型车和大型车外，其他车型的PPH值都有所下降。特别是，微型车的数量从2020年的240辆大幅下降到154辆，这是新能源微型车市场“内部滚动”的结果。但与此同时，微型车的PPH仍然是各层次中最高的，这与其低定价、低成本和汽车企业水平参差不齐有关。

新能源行业：蔚来引领新能源品牌提高质量

值得一提的是，今年的报告新增了“新能源品牌”一节。从报告中可以看出，近年来新能源品牌，尤其是国内新能源品牌的质量提升幅度很大。与2020年相比，新能源汽车的总PPH从204下降到140，质量性能显著提高。其中，排名第一的蔚来的PPH值仅为49，表明其在质量控制方面做出了很大努力。

在具体问题上，除电子设备外，新能源汽车在所有维度上的PPH值均在2021下降，尤其是车身外观。虽然许多新能源品牌专注于智能和网络等新的卖点，但电子设备的质量仍需要跟上。可以看出，在未来，高外观和高智能并不是制造汽车的最高标准。质量上存在缺陷，无论它们多么聪明，都不会给消费者留下深刻印象。

对比新能源汽车和非新能源汽车的九个维度数据，除内饰和动力系统外，新能源汽车在其他维度上与非新能源汽车仍有一定差距，主要表现在驾驶过程、外观和空调方面，其中车身外观表现，与非新能源汽车相比，功能和运行更差；然而，非新能源汽车在驾驶过程、内饰和外观方面仍存在不足。

质量是立身之本，独立观察是质量保证的哨兵。

2021，全国乘用车市场零售总额已达20亿1460万辆。高销量就是外观。在国内，中国已经步入了世界级汽车企业崛起的历史进程，这要求整个行业牢牢把握“质量”的根本要求。20年前，中国消费者在买车时会担心“是或否”；20年后，出现了许多中外汽车品牌。现在消费者首先关心的是“它是否好”。为此，汽车之家努力成为一个“告密者”，通过同时向生产和消费端发出声音，为整个行业质量的长期发展提供长期的路灯。

中国的道路照明应该很长，汽车的质量需要在斜坡上发光。放眼全行业，要抓住机遇，引领汽车产业高质量发展。政府部门和整个行业需要从消费者市场和有关质量核心主张的智库报告中获得更直接和详细的见解；建立车辆质量体系，第三方车辆评估和评价体系是关键环节，客观、公正、全面、及时、独立是对第三方报告体系的要求；在正在经历消费升级的中国市场，消费者在购买汽车等大宗消费品时变得更加理性，更加依赖第三方平台的客观测量和在线评估。

在这样的大趋势下，作为全球用户数量最多的汽车信息平台，汽车家居责无旁贷。基于海量用户数据、专业的行业视角、公平的评分方法和独立的市场观察，autohome于3月15日连续七年发布了《乘用车新车质量报告》，帮助消费者以权威和专业知识，更加理性地选择新车，为促进行业质量的提高做出了积极贡献。